大众ID.ERA 9X亮相，德系设计大改观，这车真能叫板国产新势力？

想说一说我这辆车值不值得买，还得等我什么时候把它开上路实际遛一圈才知道吧。毕竟光看展台上的静态展示心里还是直打鼓的。

如果有一天我们有空的话，找一家好的餐厅喝喝茶，在那儿把这辆车和理想L9、问界M9放在一起好好比划一下，那才叫过瘾。

其实之前大众总是客套地说懂中国市场，我根本就没信过，但是现在看到ID.ERA 9X了之后我觉得德国人终于把那根筋给打通了吧。

这车一停，那股德系工艺的扎实感加上黑科技堆砌在一起了，在跟国产新势力掰手腕的时候我看还真不是吹牛。

说到车里的氛围灯，可不像是夜店的俗气风格，在夜晚里就如一盏温暖的心灵之光一般让人感到安心。面子和里子都给赚足了嘛？

那堆高科技的屏幕逻辑，人家理得那是相当顺手，在8295芯片在那儿跑着的时候，屏幕上多到让你眼花缭乱却不会出错。

你猜怎么着，现在的国产车要么屏幕大得像个电视机一样亮堂，要么系统卡的像老头乐似的慢悠悠，但这辆车硬是把十几寸的大屏给布置得很清楚，在德系严谨的设计里也透露出一些灵气。

坐到六座布局的后舱里，那才叫舒坦呢！真皮摸起来就跟婴儿皮肤一样细腻。

航空级零重力座椅一躺，按摩开启之后再加上27个扬声器发出的声音，在四环上堵车的时候就变成了一个私人音乐厅。

骨头缝儿都能舒展开的零重力感，真是让人佩服。

这车的“魔术屏”才是真正的绝活，屏幕是藏在木饰板里头。

不通电的时候，这是一块带东方禅意的木头，在按下启动键之后画面就会从木质纹理中浮现出来，就像是遇见一位老学究一样，结果他袖子里藏着一台量子计算机。

这哪里还是十几年来一直用的那种套娃内饰呢？

简直就像是从科幻电影里抠出来的。

以前大众给人的印象就是皮实耐用，但是ID.ERA 9X一上展台我就愣住了。

那么这款车的设计理念，能不能代表德国汽车工业的转型方向呢？

我觉得这事儿挺有意思的。

把东方美学与德系严谨相结合，这是否可以看作是一种新的豪华定义？

我认为值得思考的地方更多一些。