骑摩托车为啥又快又危险

你可能觉得骑摩托车就是拧油门、挂挡、捏离合，几分钟就能学会的事。但我得真心提醒一句摩托车可不是“有手就行”的玩意儿，它的风险，比开汽车高得多——而且高到很多新手没意识到的程度。

汽车有四个轮子、车身稳定、还系着安全带，哪怕车翻了，顶多是擦破点皮；摩托车则完全不同，哪怕是低速状态下，稍微一个重心没控制好，整个人就可能被甩出去。别以为要跑高速才危险，50CC的小排量车都能跑到四五十公里时速，这个速度已经足够让你摔到骨折、脑震荡。

很多人第一次摸车，能启动、能走，就觉得自己会骑了，甚至觉得还挺熟练。但真正在路面上面对突发状况，比如前方突然有人横穿、或者出现一个不按套路的驾驶员挡路，没有扎实的基本功，你连避让的机会都没有。摩托车的安全，就是你对它的掌控程度；骑得快也好，慢也好，基础技术不到位，就是在为事故埋雷。

我举个生活中的比方像足球比赛，球飞过来时，职业球员可以顺势停球、传球，动作干脆漂亮——那是因为人家基本功扎实。国足偶尔出现停球失误，就是基础不够。这点放在骑摩托上，一个有经验的骑手可以在极限情况下控制住车速和方向，而新手只会慌乱地捏死刹车，结果重心不稳直接摔倒。

再问你个问题，新手开汽车和新手骑摩托，哪个风险更高？毫无悬念，是摩托车。你身上那点肉，真保护不了外面暴露的铁皮、钢架。新手最好从最小排量骑起，甚至建议先别骑，先把车的特性、操作习惯搞熟再说。因为哪怕是50排量，它的速度也够你吃不了兜着走。

有些人，上车就敢骑，还骑得不错，这其实源于两个字——胆大。但光有胆大不行，还得有精准的车感。胆子大的人学得快，是因为他们敢在练习中尝试各种状况，逼自己适应；但胆子小的人，哪怕块头看着很壮，其实心里很怵车，这种心理状态下去骑，反应速度会慢半拍，遇到危险更容易出事。

如果你心里对摩托车有恐惧感，认定自己不敢骑，那我劝你千万别硬上。骑摩托车是心理和技术的结合，缺了任何一个环节，都可能让风险放大成无法挽回的事故。车是死的，人是活的，但路上的危险，可不管你是老手还是新手。骑之前，你得先问问自己我真的准备好了吗？

你平常骑车的时候，有遇到过让自己心跳骤停的瞬间吗？当时是怎么化解的？不妨在评论区聊聊，也给那些新手一个醒。