朋友们，今天咱们来聊聊最近在海外曝光的全新宝马iX3。 这台车一亮相就引起了不少讨论，最吸引眼球的莫过于它前脸那块标志性的大双肾格栅变成了两组精致的小嘴设计，有人说它像未来战士，有人说它更内敛了，不知道你们怎么看？
先从前脸说起，新车彻底抛弃了以往那种张扬的大格栅风格，换上了更紧凑的两组分体式进气口，配合那个展开翅膀一样的箭头大灯，点亮之后特别有辨识度。 下方的主动闭合格栅也做得很有层次，立体感十足。 整个机舱盖的线条圆润中还带着力量感，中间还做了导流凹槽，既实用又好看，远远望过去还真有点机甲战士那股味儿。
走到车身侧面，第一眼就会被大尺寸轮圈吸引，那种一圈圈荡开的花瓣造型，静态下都显得特别动感。 腰线处理得很有意思，上面柔和下面锋利，再加上隐藏式门把手，不仅颜值高了，估计风阻也降了不少。 B柱C柱都做了黑化处理，后排虽然没配隐私玻璃，但整体视觉效果还是挺连贯的。 车顶线条从陡起到缓缓收尾，尾部还有个小小的断开设计，柔和里面带点酷劲儿。
车尾是我个人特别喜欢的地方，层次分明不说，尾灯组用了分体多段式设计，亮起来里面红色光源层层递进，科技感到位。 底下雾灯细长竖直，和整个尾部轮廓形成反差，远看真有点像机甲面具，辨识度拉满。
坐进车内，科技氛围扑面而来。 最显眼的就是前面那个狭长的全景显示屏，行车信息一目了然。 中控台用了不少皮质和绒面材料，手感很舒服。 方向盘是四辐设计，外观机甲风浓郁，握感估计也不会差，而且保留了不少实体按键，操作起来顺手又不分心。 中控屏边框设计得很别致，常用功能一键就能搞定，前面还有氛围灯带，夜里开车应该挺有情调。 中控岛台也布置得干净利落，换挡、手机充电都在这，估计还会配无线充电板。
尺寸方面，新车长宽高分别是4780/1895/1635毫米，轴距2895毫米，比现款更长更宽敞。 座椅填充厚实，侧翼支撑也到位，坐垫上还有透气微孔，估计前排按摩功能没跑，长途开车舒适性肯定没问题。
后备厢容量挺大，后排座椅能按比例放倒，放倒之后地板平整，下面还有下沉储物格，平时不常用的工具、杂物都能藏得妥妥的。
动力部分，全新iX3用上了宝马第六代电驱系统，前后双电机加起来最大功率345千瓦，扭矩645牛·米，百公里加速4.9秒，性能表现值得期待。 它基于800V高压平台打造，配的是大圆柱电池，还用了无模组设计，和车身融合得更好。 国内版本预计CLTC续航能超过900公里，而且10分钟充电就能补400公里续航，这要是真的，续航焦虑基本可以说再见了。
总的来说，全新宝马iX3这次改款力度不小，外观更前卫，内饰科技感和舒适性都在线，空间实用，动力和续航也很有看点。 如果价格和现款差别不大，应该会吸引不少精英家庭和商务用户。 不知道你们觉得这车怎么样？ 这样的颜值和配置，你们会考虑入手吗？
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