(来源:芝能汽车)
今年2月哥伦比亚新车市场总销量25,582辆,同比+49.5%,创下12年来最高的2月数据。
● 先看品牌格局,还是老面孔在控场。
◎起亚稳坐第一,3,733辆,市占14.6%;
◎雷诺第二,但只涨了6.4%,明显有点掉队;
◎雪佛兰+65.5%,冲到第三,算是吃到这一波红利最多的传统品牌之一。
◎日系这边,丰田汽车、马自达都在涨。
◎中国车企比亚迪+136.9%,已经冲到第7;
◎福田汽车+132.3%,也挤进前十。
◎再往下看,奇瑞汽车+378.4%、东风汽车+367.6%、长安汽车(Deepal)+321.5%,基数不大,但增长非常粗暴。
◎特斯拉第一次进入这个市场,首月就拿到1.2%份额,排到第18。
● 车型层面更直接。
◎起亚Picanto卖了1,215辆,同比+102.5%,继续第一。这种A00级小车能在一个新兴市场长期霸榜,说明一件事:价格敏感型需求,依然是主导。
◎第二名是丰田Corolla Cross,+164.4%,SUV在往上顶;
◎第三是起亚K3,继续吃入门轿车市场。
◎去年的第一名雷诺Duster现在掉到第四,还在下滑。
这就是典型的市场换挡:一旦产品节奏慢一步,位置很快就被替掉。
◎中国车这边,比亚迪元UP冲到第五,+152.9%;比亚迪海鸥也已经进榜。

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