8万块买的小车，竟然成了我家出勤率最高的“省钱神器”

家里这台星愿，现在俨然成了我和媳妇抢着开的香饽饽。谁能想到当初冲着预算去选的代步车，现在倒成了全家出勤率最高的主力。

最让我惊喜的是用车成本。家里装了充电桩之后，每次充满电也就十几块钱，实际跑个三百五十公里轻轻松松。就算开着空调在城市里转悠，续航也能保持在三百二十公里以上。现在每个月电费不到两百块，比我之前那台燃油车省太多了。有次在单位充了免费电，那周简直像白捡了趟短途旅行。

别看星愿车身小巧，内部空间真是绝了。我身高一米七八，坐驾驶座头部还有一拳半空间，腿也能舒展得开。有回拉了两个同事吃午饭，后排坐两个成年人完全没问题，膝盖离前排座椅还有一拳距离。临时挤三个人也不算难受。储物能力更是超出预期，前备箱和后备箱都特别能装。上周带孩子去郊野公园，零食、帐篷、野餐垫一股脑全塞进去，媳妇直夸这车能装。

动力表现挺适合城市通勤。起步轻快，等红灯时想超个车，电门一踩就走。转向手感让我很有信心，每天上下班穿梭在车流里毫无压力。不过轮胎确实偏窄，雨天抓地力会打些折扣，但反过来想这样反而更省电。

内饰设计充满科技感，液晶仪表和中控大屏显示特别清晰，导航地图看得清清楚楚。车机反应速度快，操作起来流畅不卡顿。就是钢琴烤漆的面板太容易留指纹，我这种有点洁癖的人总要拿着布擦。副驾驶扶手那边已经出现了几道细微划痕，材质耐磨性确实一般。

关于智能化配置，我平时用得最多的就是语音控制和高速上的自适应巡航。对我这种务实派来说，这些功能已经完全够用了。毕竟买车是为了方便生活，不是搞科研。

这台八万出头入手的星愿，用起来几乎没什么负担。空间够大，用电节省，配置也实用。全景影像和辅助驾驶这些功能都有配备，作为家庭代步和短途出游的选择真的很合适。现在每到周末，孩子们都会主动问：“爸爸，我们开小星星出去玩吧？”