要是买车的限制真的放开了，可能很多人反而就不会那么急着去买车了。
你看看咱们小区里头，或者平时走在路上，是不是经常能看见那些停车位上，好多车就那么停着，一停好久都不动弹，车身落满了灰，跟那儿，占，着一个牌子似的。
这些人啊，可能就是为了有个号，怕以后买不到了，所以先弄个车占上，或者家里已经有好几辆车了，这辆就成了个摆设，平时根本用不上，也就是逢年过节或者偶尔才开一两趟，这车停在那儿，既占地方又浪费资源。
可要是大家都随时想买就能买，不用再挤破头去摇号，或者花大价钱去买一个指标，那买车就真会变成一个，咱们到底需不需要，能不能用得上的问题了。到时候大家买车，就会好好盘算一下，自己每天出门到底走不走路，有没有地方停车，加油保养这些费用是不是划算，还会考虑公共交通方不方便，就不会像现在这样，生怕错过机会赶紧去抢一个号，抢个指标，结果买回来一辆车却没什么机会开，变成了一个负担。
就拿我家来说吧，当初摇号，其实是想给孩子以后上班方便，怕他将来工作了没车用，就提前给他准备着，想着给他多一个选择。我自己呢，早就退休好几年了，年轻那会儿上班，每天都是骑自行车，又锻炼身体又省钱，也惯了。
现在都退下来了，平时也没什么固定要出门的地方，大多数时候都是在家待着，或者在附近公园溜达溜达，偶尔去超市买买菜，这些走路或者坐公交地铁就够了。你说这种情况下，再买辆车放着，除了偶尔用用，大部分时间也是停在那儿吃灰，还要操心停车费、保险费、保养费，真的有那个必要吗，感觉有点浪费，还给自己添麻烦。
要是真想出去玩，跑个长途什么的，现在坐高铁多方便啊，又快又舒服，躺在座位上看看风景刷刷手机，到了地方精力还很充沛。要是去远一点的地方，坐飞机就更不用说了，省心省力，几个小时就到了。
自己开车出去，路上要一直盯着，精神高度集中，时间又长，碰到堵车更是心烦，开久了还真挺累的，不像坐公共交通那么放松。把这些精力省下来，到了地方好好玩，不是更好吗。
所以呀，真要是把这些买车的限制给松绑了，不用再为了一个号而发愁，大家的心态可能就会变，从，赶紧抢一个，变成，我真的需要这辆车吗，。这样一来，那些车位上空停着的，只为了占个号的车说不定就少了，路上的车也会是真正需要用来出行的车，而不是为了一个指标而买的。这样整个城市的交通压力，以及停车位紧张的问题，说不定反而能得到一定的缓解呢，也让咱们的生活节奏更合理，出门更方便。
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