车友们，今天我想和你唠唠理想L6这辆家庭SUV怎么选。它是理想家的“小兄弟”，可身上那些舒舒服服的配置、智能化的小心思，全都继承了“大哥”们的优点，还把入门门槛压得很亲民。一上场，先把舒适和智能这两张牌亮出来。不同版本偏重点不一样，得仔细拆开看看。
我先给它定个调子关注这车的人，多半是讲究生活质量的年轻家庭。想要电车那种平顺安静，也想省点钱；但又不想被续航里的焦虑困住。你要大空间，要那种“冰箱彩电大沙发”的惬意，还盯着智能驾驶和智能座舱的新鲜玩法。如果你追求的是驾驶的极限爽感，或者对增程技术横竖看不惯，那可能不适合；可如果你只是想找一辆全家一起出行，每一程都稳妥舒心、几乎没有明显短板的车，L6就是在这个价位里最懂讨好家人的那个。
咱们直奔主题，看看它的配置里哪些是真正的硬货，哪些属于加分的小彩蛋。
入门版（Pro）——家庭完整体验，性价比真高
理想的入门，其实在别的品牌眼里已经是高配了。它的关键就是把家族的核心家庭体验全塞给你，不缩水。双电机四驱，踩下去就是5秒级的加速；魔毯空气悬架，让滤震舒舒服服，还方便老人小孩上下车；前后排座椅加热、通风、按摩，冷藏保温箱，加上那块后排大屏，真的是躺着都不想下车。搭载高通骁龙8295芯片，多屏互动清晰又流畅。纯电续航超200公里，市区通勤全用电；综合续航破千公里，彻底免掉续航焦虑。唯一的“入门”味道，就是智能驾驶的档位——AD Pro系统，用高性能摄像头和毫米波雷达，能轻松搞定高速导航辅助、智能泊车。对大多数人来说，够用了。说真的，这套组合就是L6的“灵魂”，也会是多数家庭的答案。
高配版（Max）——冲着未来感去的全场景智能
额外的预算几乎全砸在了智能驾驶上。Max版装备了AD Max系统，加了激光雷达、算力平台更猛。结果就是，它在面对城市里那些乱糟糟的路况时，未来可以实现更广范围的全场景自动驾驶（也就是大家说的城市NOA）。理论上，复杂路口它也能帮你自己过去。它还拥有独家的后排液晶屏，让后排的娱乐从“一块大屏”变成“两块齐亮”。但你得想明白愿不愿意花这份溢价，赌一个未来的功能和一块额外屏幕？如果你住在一线城市，迷科技、信智能驾驶会一直进化，那Max是无脑选。如果觉得AD Pro在高速和快速路上已经够用，那Pro性价比无敌。
说说我的感受多数家庭，九成吧，我会建议选Pro版。它给了你理想95%的核心价值，把家庭出行的舒适、省心做满，理性又划算。选Max就是在买一个更智能的未来，它适合尝鲜科技的人，或者预算宽裕想一步到位全加硬件的。
不过要提醒一下，L6的尺寸比家族里那些“大个子”灵活些，但车身还是宽，刚开可能得适应一下。增程在高速没电时，发动机的动静和油耗会明显一些，这是结构决定的。还有，车里那么多屏幕和舒适配置，可能会让家人——尤其是孩子——一上车就不想下来。
反正我觉得，这车的选择就是这样你是要现在的满分体验，还是为明天的能力提前买单？选择权在你手里。
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