全球首台闪充车型全新腾势Z9GT重磅交付,9分钟充饱跑千公里,3月13日首台已正式抵达用户手中,彻底解决新能源车续航焦虑
3月13号,全新腾势Z9GT的第一台车就送到用户手里了,这时候它上市才一周。车上用的是比亚迪第二代那种扁平电池,加上快速充电技术,这是全世界头一台这么配的车型。买电动车的时候,大家总担心跑不远和充得慢,这款车就把这些问题都处理好了。
它的纯电模式下,最多能开1036公里,够日常上下班或者开车出门远途用,不用老想着路边充电站。快速充电功能特别快,9分钟就把电充满,能开一千多公里,就算在零下30度的冷天,也就多用3分钟时间,比去加油站还省事。
外观上,它多了晶澜灰,峡湾绿,极光紫这三种颜色,峡湾绿看起来安静又清澈。内饰有熔岩红,穿雾灰这样的搭配,座椅是运动风格的,方向盘是三幅那种,副驾驶座椅能调成零重力模式,还有AR-HUD抬头显示,这些东西让开车既舒服又带点运动感。操控方面,它是唯一一台能自己精准做无人漂移的电动车,还可以自己设置漂移的形状,从静止到100公里每小时只要2.7秒,动力很足,平时开着稳当,偶尔想加速也行。
价格从26.98万起步,到36.98万顶配,现在车已经在往全国的店里送,很多人去试驾,下订单的也越来越多,下单的话还能免费用一年快速充电服务。这款车用扁平电池技术,让电池空间更大,安全性更高,不会轻易着火那种,充电速度快是因为它优化了电流管理,电能进去更快地变成可用的电。
续航长是因为电池容量大,电能利用率高,车身设计轻巧,风阻小,开起来省电。颜色选择多样,晶澜灰适合低调的人,极光紫带点闪耀,峡湾绿给人自然的感觉。内饰材料用的是软的触感好那种,座椅包裹性强,开长途不累,AR-HUD把导航和速度投到挡风玻璃上,看路不用低头。
漂移功能靠的是智能系统控制轮胎和动力输出,安全又有趣,零百加速靠大功率电机,推背感明显。整体来说,它把电动车的实用和乐趣结合起来了,门店里试驾体验能感受到这些细节,订单多是因为大家开完觉得值。
电池和充电系统经过测试,在各种天气下都稳定,冬天保暖功能也帮着维持续航。外观线条流畅,像跑车那样有型,内饰空间大,后排腿部宽裕。价格区间覆盖不同需求,低配够用,高配多些高级玩意儿。免费充电一年,等于省下不少油钱,适合城市和高速混着开的人。
这车从交付开始,就在展示电动车的潜力,技术上一步步优化,让开车更简单。
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