上汽大众ID空调内/外循环之详细解读

车用空调，都有内/外循环2种空气流通模式：

此时外循环风门=打开+内循环风门=关闭；

空气的流向=外部空气--披水板下的空调进风口--外循环风门打开--两层空调滤网(普通滤网+PM2.5滤网)--空调鼓风机--制冷的冷凝器--制热的PTC--空调温度控制挡版--风向控制挡版--车厢内空调出风口

此时外循环风门=关闭+内循环风门=打开；

空气的流向=车厢内空气--内循环风门打开--两层空调滤网(普通滤网+PM2.5滤网)--空调鼓风机--制冷的冷凝器--制热的PTC--空调温度控制挡版--风向控制挡版--车厢内空调出风口；

1：几乎所有空调模式，默认都是外循环，包括空调关闭时候也是外循环，就是说空调关闭后开车迎面撞风原因，空调出风口还是有微弱风的，可以关闭相应出风口开关，彻底无风：

2：无论是内循环还是外循环，所有空气都经过空调滤网的过滤，鉴于ID使用双层高效滤网，请注意及时的检查/更换滤网，防止空调异味的产生！

3：空调设置菜单中的AUTO按住，可调节自动风量的高/中/低三个自动挡位：

4：大灯开关上的除霜按键，按一次=MAX指示灯亮=最大除霜=AC+最大向前玻璃吹风=一定时间后自动退出MAX除霜状态，再按一次=MAX指示灯灭=空调恢复上次的空调设定，可做为充电等时候的一种应急开空调的方法使用；

5：空调菜单里的MAXAC=最迅速制冷，夏天按下后自动切换成内循环，以便迅速降温，一定时间后会自动退出MAXAC运行状态：

6：内循环和外循环对电耗的影响，请查看另外臻言铺子的专门介绍科普贴!

7:只有在打开空调情况下，才能按内循环开关，手动切换成内循环，不开空调是没法切换成内循环的，可以通过关闭出风口来关闭行驶中迎面撞风！