雷克萨斯和BBA相比，究竟还差些什么？

在国内豪华车市场中，奔驰、宝马和奥迪被誉为一线品牌，地位稳固。而雷克萨斯，尽管近年来在国内市场表现不俗，但仍与凯迪拉克、沃尔沃等品牌一同被视为二线豪华品牌。那么，雷克萨斯与BBA之间究竟存在哪些差距呢？

从销量数据来看，雷克萨斯虽然保持着不错的销售势头，但其主要销量贡献来自于ES、UX、NX等入门级车型，尤其是ES占据了很大比例。然而，在40万以上的豪华车市场中，雷克萨斯的市场份额并不高，这一领域更多地被奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型所主导。

在更高端的百万级车型方面，雷克萨斯推出了LS，但与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等竞品相比，LS在市场上的声音相对较小。这并不是说LS的产品力不足，事实上，从综合表现来看，它是一款非常出色的百万级豪车。然而，品牌影响力的不足使得消费者在选择百万级豪车时更倾向于BBA。

雷克萨斯在市场策略上非常明智，它避开了与BBA在豪华、科技和操控性能上的直接竞争，转而主打可靠性和舒适性。这一策略在入门级车型上取得了成功，但在更高端的市场中，仅凭可靠性和舒适性并不足以支撑起高价位的车型。

到了百万级别，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等车型不仅在可靠性和舒适性上表现出色，同时在其他方面也有着更为全面的表现。更重要的是，这些车型已经在消费者心中建立起了高端品牌的形象。相比之下，雷克萨斯在消费者心目中的品牌高度还不足以支撑起如此高价位的车型。

总的来说，虽然雷克萨斯在产品力方面有着不俗的表现，但在品牌高度上与BBA相比仍存在一定差距。这种差距在入门级车型上可能不太明显，但随着价位的提升，品牌影响力的重要性逐渐凸显出来。对于雷克萨斯而言，要想在高端市场与BBA竞争，提升品牌影响力将是其面临的重要挑战。