话说在2025年1月7日那天，湖南长沙有个老板，他看中了一辆630万的劳斯莱斯古斯特，直接在4S店交了50万块钱的订金。谁知道，到了约定的提车日子，4S店居然交不出车来。老板好说歹说，想让店里把车给他，但店方就是不肯，最后他实在没办法，只好去找媒体曝光求助了。
这个老板看上劳斯莱斯古斯特好久了，他跑了好几家店做了比较，最后才挑了这家店。他主要是觉得这家店是官方授权的正规店，而且销售当时拍着胸脯保证，说一定能按时交车，全程都不用他操心。
他们甚至还在合同里白纸黑字写清楚了，要是晚交车，店里得怎么赔钱。那50万的定金，对一般人来说简直是天文数字，就算是对能买得起630万豪车的老板来说，也不是个小数目，他把这么多钱砸下去，就是对这个品牌特别信任，也特别期待这辆新车能快点到手。
只是他当时还不知道，这份看起来特别严谨的合同，后面遇到纠纷的时候，竟然一点用都没有。
合同签了以后，老板就一直耐心地等着。这期间，他还主动联系过销售好几次，问问车子造得怎么样了，什么时候能到店。每次销售都说，进度正常，肯定能按时交车，让他别担心。
销售还特意告诉他，劳斯莱斯古斯特这种车是定制的，生产周期会比较长，让他安心等着就行，绝对不会出现延期的情况，甚至提前跟他聊过提车仪式的具体安排，让他做好准备。这些细致的安抚，让老板彻底放了心，他还提前把新车到手后的使用计划都安排好了，根本没察觉到，销售老是这么安抚他，可能就是为了拖延时间找借口。
约好的交车日子很快就到了，老板特意把手头所有的事情都推掉了，带着剩下的钱兴冲冲地去了4S店，满心欢喜地准备把车开走。结果刚到店里，销售就告诉他，车子没办法按时交。
这个突如其来的消息把老板给搞懵了，他追问到底是什么原因，销售却支支吾吾的，一会儿说厂家生产能力不够，一会儿又说运输路上出了点问题，反正就是给不出一个具体的交车时间，也没有任何合理的解释。
老板虽然心里很不爽，但还是强忍着火气，想着跟店里好好商量解决这事儿。
为了能早点提到自己的新车，老板放下身段，一改平时那种从容不迫的样子，好言好语地跟4S店的工作人员沟通，甚至主动让步说，只要店里能给个明确的交车时间，他可以不要一部分晚交车的赔偿金。
可就算这样，4S店的态度还是特别冷淡，不仅不肯给具体的交车日期，也拒绝商量任何解决方案，每次沟通都拿领导不在，他们做不了主来当借口推脱。更让人无奈的是，当老板要求看车子的生产凭证或者运输记录时，店里也说那是内部信息，不给看，整个过程都没有任何工作人员出面认真处理这事。
接下来的日子里，老板多次跑去4S店讨说法，每次都被工作人员敷衍了事地打发走，店里的人不是避着他不见，就是直接冷着脸拒绝，甚至有工作人员直接对他说，你爱找谁找谁，反正车子就是交不了。
他也试过按合同里约定的条款来维护自己的权益，要求店里要么赶紧交车，要么就把定金退给他，并且赔偿违约金，结果4S店却说什么不可抗拒的原因，就是不肯履行合同义务，还暗示他，就算走法律程序，也很难拿到定金和赔偿。
一次又一次地沟通没结果，一次又一次地被冷漠拒绝，彻底把老板的耐心和信任都给磨光了。他意识到，光靠他自己一个人的力量，根本没办法改变4S店的态度，实在没办法，只好联系了当地媒体，希望通过舆论的力量，逼着4S店出来解决问题。
老板跟记者说，他不是非要纠结于那点违约金，他更想要的是一个合理的解释和明确的交车方案，可是4S店那种冷漠和敷衍的态度，让他不得不通过这种维权的方式，来捍卫自己的正当权益。
媒体介入后，跟着老板一起去了这家4S店核实情况，面对镜头，店里的负责人还是那样敷衍，一直不肯透露到底为什么交不了车的真实原因，只是模糊地说，他们正在跟厂家沟通，会尽快给出解决方案。
直到记者追问他们是不是有资金链断裂、定金被挪用这种问题时，负责人这才沉默不语，不愿再回应了。听说，这种豪车迟迟交不了车的事情并不是个例，不少消费者都遇到过类似的问题，很多时候都跟4S店管理定金不当，或者有一些不合规的操作有关。
记者查了查相关的规定了解到，根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，卖车的人就应该给消费者交合格的家用汽车，就算车子是定制的，也得按照合同约定把车子交出来，如果无故拖延交车，消费者有权要求解除合同，退回定金，并且拿到赔偿。
而这家4S店的做法，不仅不讲商业道德，可能还涉嫌违反相关的法律法规，损害了消费者的合法权益。到现在为止，双方还没谈拢，老板的维权之路还在继续。
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