我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑

前段时间, 我把自己那辆开了十年的私家车给卖了, 真没想到真实价格会和我想的差那么多, 算起来比预期少了将近一万块钱, 这才让我真切体会到, 市场对价格的决定作用太残酷了, 就算车子保养得再好, 也抵不过车龄太长和整体行情不好。

我这辆车是日产轩逸, 正好开了十年, 总共跑了八万五千公里, 我本来想着能卖个三万块钱左右。可结果你猜怎么着, 根本没到这个数。我先是把车的信息挂到了两个比较大的二手车平台上, 填了车的状况, 比如没出过什么大事故, 也没泡过水, 平时一直在4S店做保养, 基本就是上下班开, 偶尔跑跑短途高速。

我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑-有驾

照片我拍得挺真实的, 车头前面有两处小划痕, 是停车的时候不小心被别人刮到的, 我也没去补漆, 车里座椅稍微有点磨损, 毕竟用了十年嘛。

信息挂出去第二天, 就有个二手车商打电话给我了, 他简单问了几句车况, 然后直接报了两万一千块, 说这是他们收车的价格, 如果是寄卖的话, 也许能多卖一两千块, 但得等买家, 还要给他们付服务费。

我当时一下就傻眼了, 价格差这么多啊, 心里有点不甘心, 就跟他说我再想想, 挂了电话以后, 我觉得他是不是故意把价格压低了。

我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑-有驾

没过两天, 又有个私人买家联系我, 说他刚拿到驾照, 想买辆车练练手, 约好周末过来看车。那天他带了个很懂车的朋友一起来, 两个人围着车转了快半小时, 又打开引擎盖仔细看, 接着试了试空调、音响和刹车, 还把车开出去跑了两公里。

回来以后, 那个买家挺直接的, 说车子整体没啥大毛病, 就是车龄太长了, 十年的车, 很多零件都到了该换的时候, 比如轮胎都用了三年了, 电瓶也快不行了, 这些都是将来要花钱的地方。

他报了两万三千块, 说这是他能接受的最高价了, 再高的话, 还不如多加点钱买辆车龄近一点的。

我当时就跟他磨, 说我平时保养得很好, 里程数也不算高, 八万五千公里对于轩逸来说, 正是年富力强的时候。他朋友在旁边插话说, 二手车看车龄比看里程数更重要, 就算同年份的车, 你只开了五万公里, 也比开了十万公里但车龄少两年的车便宜。

我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑-有驾

我听了也没法反驳, 心里开始有点没底了, 第一次觉得我自己对价格的预期可能真的太高了。

后来又陆陆续续来了三拨看车的, 其中两个是车商, 报价一个两万两千五百, 一个两万三千, 都没超过两万四千。还有一个私人买家, 他倒是挺爽快, 但给的价最低, 只出两万块, 说他就是想买个代步工具, 能开就行, 他还说我车上的划痕和内饰磨损都得算钱。

这几次看车下来, 我心里越来越没底了, 开始怀疑是不是我自己对这车价值的判断错了。

我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑-有驾

我找了个开汽修店的朋友打听了一下, 他说十年的轩逸, 如果没出过大事故, 正常能卖的价格就在两万四到两万六之间, 车商收车的话会压到两万一到两万三, 他们赚的就是中间的差价。朋友跟我说, 我以为能卖三万块, 是没考虑到车龄这个硬指标, 现在新车降价也挺狠的, 很多紧凑型车入门款才十万出头, 谁还愿意花三万块买辆十年的老车呢, 除非车况特别好, 而且还得碰上刚好就喜欢这辆车的人。

我又在网上查了查同款车的成交记录, 看了看最近半年的行情, 那些车龄十年左右, 里程数在八万到十万公里的轩逸, 大部分成交价格都在两万五千块钱左右, 最高的也就两万七千, 而且那还是全程在4S店保养, 几乎没划痕的精品车。

这时候我才明白过来, 我自己预期的三万块钱确实太乐观了, 可能是因为这车开着一直挺顺手, 也没出过什么毛病, 就总觉得它还很值钱。

后来又有个私人买家联系我, 他是想给刚上大学的儿子买辆车, 方便孩子周末回家。他看车的时候没带懂车的人, 自己绕着车看了看, 也试了试开起来的感觉, 他说之前也看了好几辆车, 要么车况太差, 要么价格太高。

我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑-有驾

他问我最低多少钱能卖, 我想着之前那些人的报价, 就报了两万五千块, 说不能再少了。他犹豫了一会儿, 说再添五百, 两万五千五百, 当天就能把钱转了过户。我想了想, 朋友说的行情也就是这个范围, 再继续耗下去也未必能卖更高的价格, 而且还得花时间接待看车的人, 于是我就同意了。

过户那天, 看着车子被新车主开走了, 我心里多少有点不舍得, 毕竟开了十年, 这辆车见证了我从刚工作到结婚生子, 每次保养、每次加油我都很用心。但回过头来想想这个成交价, 确实比我当初想的少了四千五百块钱, 真的让我吓了一跳。

这时候我才彻底清楚, 二手车的价值真不是自己觉得值多少就值多少, 主要还是市场说了算, 车子用了多久、车子本身怎么样、新车卖多少钱, 这些都会影响它的价格。其实要是早知道这些, 当初就不该把预期定那么高了, 不过能卖到两万五千五百块钱, 对比下来也不算亏, 至少比车商给的最高价还多了五百块, 而且是直接跟私人买家成交的, 也没花服务费, 这么一想也算是个不错的结局了。

我把开了10年的私家车卖了,没想到价格比预期低了近一万,才真正体会到市场定价的残酷,车况好也敌不过年限和行情下滑-有驾

现在再想起当初想着能卖三万块钱, 觉得自己当时真是有点天真, 果然是不卖不知道, 一卖才彻底清楚二手车市场的真实情况。

0

全部评论 (0)

暂无评论