说到最近汽车界的一些新鲜事，国外媒体那边前阵子拍到了大众Tiguan R的新款测试车。
这款车一眼看过去，就跟我们平时路上见到的普通版Tiguan很不一样，它身上穿了一套专门为运动风格量身定制的衣服，那种感觉特别带劲，好像时刻准备着要冲出去一样。
具体来说，这辆Tiguan R测试车的外观设计，跟现在市面上卖的Tiguan R-Line版本有那么点相似，都走了比较运动、比较酷的路线，但R版本显然更进一步，在很多细节上都做了特别处理。
它的车身很多地方都特意弄成了黑色，包括一些装饰条、后视镜外壳等等，这种黑化处理让整车看起来更有神秘感，也更显高档和性能范儿。车头前保险杠两侧的进气口设计也跟普通版有所不同，从以前的两条横杠改成了现在一条更简洁有力的横杠，这样一来，整个车头看着就更犀利，更具攻击性，让人感觉到它的不一般。
作为Tiguan家族里最厉害、性能最强悍的版本，这辆车可不光是样子好看那么简单。它在硬核配置上也下了不少功夫。比如刹车系统，它就升级成了那种带有打孔设计的大尺寸刹车盘。这种刹车盘上面有很多细小的孔洞，别看这些孔小，它们可大有用处。
在车辆高速行驶或者需要紧急刹车的时候，这些孔洞能帮助刹车盘更快地把热量散发出去，避免过热导致刹车性能下降。更大的尺寸也意味着更强的制动力，能让车子在最短的时间内稳稳停住，给驾驶者带来更足的信心和更安全的保障。
从视觉上看，透过车轮毂，你也能看到这套又大又专业的刹车盘，瞬间就能感受到这辆车的运动基因和不凡实力。
这辆Tiguan R的屁股也很有看头。它采用了双边共四出的排气系统，也就是车尾左右两边各有两个排气管，一共四个。这样的设计可不是随便做的，它不仅让车尾看起来更饱满、更有力量感，瞬间提升了整车的运动气息，让它看上去更像一台真正的跑车或者高性能SUV。这种排气布局也往往预示着这台车拥有着更澎湃的动力和更动听的声浪，哪怕是停在那里，都能感受到它蓄势待发的强大气场。
至于这辆全新大众Tiguan R的核心，动力部分，虽然大众官方目前还没正式对外公布具体信息，但根据一些国外媒体的猜测，它很大概率会搭载一台2.0T的涡轮增压发动机。
提到2.0T发动机，我们可以参考一下大众旗下另一款同样以性能著称的小钢炮，那就是高尔夫R。现在的高尔夫R，它用的那台2.0T发动机，最大能够爆发出足足333匹马力。
你可以想象一下，如果这款Tiguan R也能拥有这样强大的动力输出，那么在日常驾驶中，无论是起步加速、超车，还是高速巡航，它都能轻轻松松应对。一脚油门踩下去，那种强烈的推背感肯定会让你肾上腺素飙升，体验到前所未有的驾驶乐趣。
这辆Tiguan R的到来，就是要让喜欢SUV的人，也能充分享受高性能车带来的那种速度与激情，让驾驶变得更加刺激和过瘾。它把SUV的实用性跟跑车的运动感结合得非常好，开起来既舒服又带劲儿。
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