这就是赤裸裸的现实,卡罗拉在中国销量从2015年的25.43万台涨至2018年的37.61万台后开始回落,2026年仅剩8.96万台,市场竞争愈发激烈

卡罗拉在中国销量经历起伏, 2015年到2018年涨了一波, 之后销量就往下掉了, 2026年只卖了8.96万台, 市场竞争现在变得特别激烈

说起来, 卡罗拉这款车在国内的销量确实经历了大起大落, 比如2015年它还能卖出25.43万台, 到了2018年更是冲到了37.61万台, 看起来势头挺猛的。不过呢, 之后销量就一路往下走, 2020年卖了34.34万台, 2022年降到26.34万台, 到了2024年就只剩11.42万台了, 2025年更是滑落到8.96万台。

这就是赤裸裸的现实,卡罗拉在中国销量从2015年的25.43万台涨至2018年的37.61万台后开始回落,2026年仅剩8.96万台,市场竞争愈发激烈-有驾

这数字看着确实有点让人没想到, 毕竟以前卡罗拉可是很多人的心头好。

话说回来, 面对这样的市场情况, 丰田那边也搞出了新动作, 2026款的卡罗拉锐放就来了。这个叫CVT精英版的车型, 价格从8.98万起步, 挺亲民的。这款车主打的就是一个划算实用, 看起来有很多值得说的地方。

从外面看, 2026款卡罗拉锐放的CVT精英版还挺有意思的。它那个没有边框的蜂窝状进气格栅特别显眼, 看着就跟一般的车不太一样。这种设计一下子就把车头显得更宽了, 给人感觉挺时尚, 也挺有气势的。开在路上, 这么个独特的前脸, 肯定会让人多看几眼。

这车虽然是辆紧凑型SUV, 尺寸是长4460毫米, 轴距2640毫米, 但是它的空间用得还挺巧妙的。这样的车身大小, 在城里开起来很灵活, 停车什么的也方便。同时呢, 车里面坐着感觉也挺舒服的, 不会觉得挤。

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平时上下班, 或者周末带家人出去玩, 这个空间基本都够用了, 坐着也自在。

坐到车里头, 卡罗拉锐放CVT精英版的内饰也挺新潮的。它有个七英寸的数字仪表盘, 各种信息都能清清楚楚地显示出来, 开车的人随时都能知道车子的情况。旁边还有一块大点的中控屏幕, 功能很多, 用起来也挺顺手的, 给开车增加了不少便利和乐趣。

这种搭配在同级别的燃油车里, 算是比较少见的。

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说到车子的配置, 卡罗6拉锐放CVT精英版也考虑得很周全。它支持50瓦的手机快充, 现在大家手机手机不离身, 这个功能就特别方便了, 在车里就能很快把手机充满电, 不用老担心没电。

另外, 这车还有好些个安全配置, 比如有盲区检测功能, 能帮你留意那些你看不到的地方, 还有后方监测, 倒车或者从车位出来的时候, 就能提醒你后面有没有车或者人。

再加上360度全景影像, 开车或者停车的时候都能看到车子周围一圈的情况, 这样开起车来就更踏实了, 也能少很多剐蹭的烦恼。

在动力方面, 它用的是一台2.0升的普通发动机, 也就是我们常说的自然吸气发动机。这种发动机开起来感觉比较平顺, 动力也挺足的, 平时上下班或者跑个长途都够用。

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而且, 丰田家的发动机本来就以耐用著称, 一般开个十年八年, 不出什么大毛病, 维护成本也低。对那些想买辆车省心又省钱的人来说, 这点确实很重要。

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