起亚狮铂拓界即将上市,正面迎战CR-V,合资SUV迎来实力新秀

2026年刚开年,国内紧凑型SUV市场依旧热度不减。合资品牌的新一轮产品更新正在陆续落地,我也在车市闲逛的时候,注意到一个让我有些期待的新品——悦达起亚的新款狮铂拓界已经陆续抵达经销商门店,并计划在第一季度正式上市。作为起亚面向全球家庭用户的重要战略车型,这次中期改款不仅同步了海外的最新设计,还在外观、内饰、动力与智能配置上都有明显优化,直接对标本田CR-V、丰田RAV4荣放等同级热门选手,为那些关心稳定可靠、空间实用的消费者提供了新的选择。

起亚狮铂拓界即将上市,正面迎战CR-V,合资SUV迎来实力新秀-有驾

我第一次见到狮铂拓界,是在几年前的车展上,那个时候它的形象就是踏实耐用的家用车代表。经过五代演进,这个系列在全球已经积累了780万辆的销量,这背后是许多家庭的选择与信赖。2022年进军国内市场后,它凭借i-GMP平台、成熟动力组合和宽敞的空间成为不少务实车主的首选。而这次的改款,不只是“修修补补”,而是针对国内用户的日常生活和出行习惯做了全方位升级,让它的定位更贴近真实的家庭使用场景。

外观看上去,新款狮铂拓界比以前显得更加年轻和精致。它延续了Opposites United设计语言,新前脸换上了星链式无边界格栅,与竖向LED大灯组连为一体,看起来更有现代感。保险杠的造型也做了优化,不光更好看,还改善了空气动力学表现,减少行驶时的风噪与油耗。侧面线条依然流畅,搭配19英寸悬刃式轮毂,视觉效果更显高级。车身长宽高为4695/1865/1678mm,轴距2755mm,在同级车里属于比较宽裕的打底参数。尾部的贯穿式尾灯升级成C字形光源,点亮后的辨识度很高,这种简约稳重的风格,既能收获审美好感,也不会显得过于激进。

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我坐进车内的第一感觉,就是整体质感提升了不少。中控台是一块双12.3英寸的一体式曲面双联屏,弧度设计在阳光下减少了反光,驾驶时读取信息更轻松。车内用料上,大面积的软质包覆、细腻的缝线和镀铬装饰,让触感和视觉都有了进步。方向盘的新样式握感不错,常用功能按键的位置也很合理,盲操作更安全。空调系统依然保留了物理旋钮,这对于我家里不擅长使用触控操作的长辈来说很友好。

空间表现一直是狮铂拓界的王牌,新款延续五座布局,舒适性和实用性都兼顾。我的身高175cm,坐在后排腿部能轻松留出两拳余量,头部空间也充裕。中央地台的隆起不高,即便三人满载也不会特别局促。后排配备独立出风口、充电接口,以及座椅加热功能,对于北方冬天来说是加分项。后备厢空间足够应付日常购物、带娃用品、旅行行李;后排座椅放倒后接近纯平,非常方便自驾露营或返乡运送大件。

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动力方面,新款狮铂拓界依然坚持成熟稳定的燃油组合,针对那些不需要充电、喜欢加油即走的用户非常对路。1.5T发动机搭载第四代CVVD技术,最大功率147kW,峰值扭矩265N·m,匹配8AT变速箱,换挡顺畅、动力响应积极,日常城市和高速都够用,用92号汽油即可,经济性不错。2.0T发动机则更有力量,最大功率提升至180kW,峰值扭矩353N·m,长途出行或有激情驾驶需求的人会更喜欢。底盘依然是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,滤震柔和,车内静谧性控制到位,长时间驾驶不容易疲劳。

在智能与安全配置方面的改进也很有诚意。新车搭载了新一代智能车机系统,有OTA远程升级、语音交互、无线手机互联等功能,语音识别率很高,可以用语音控制导航、空调、音乐等,减少驾驶分心。全系标配L2级智能驾驶辅助,包括自适应巡航、车道保持、前方防撞辅助、盲区监测等,对高速和城市拥堵都很实用。高配还增加高速驾驶辅助与遥控泊车功能,遇到窄车位更方便。车身结构用高刚性材料打造,配合安全气囊和稳定系统,守护全车人的安全。

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如果把它和本田CR-V比,同样是在20万元级的紧凑型SUV里,狮铂拓界的轴距更长、空间更强,动力数据更亮眼,内饰的科技感与配置丰富度也更高。同样的预算,能买到更多实用功能,对于那些不盲目迷信品牌、而是更注重实际体验的消费者来说,它的性价比非常突出。

如今新能源车在城市里随处可见,但依然有很多人偏爱燃油车的成熟与便利——不用担心续航,不依赖充电桩,保养维修相对简单。这些都是燃油家用SUV的独特优势。新款狮铂拓界正是看准了这一点,并没有去追赶浮夸的潮流,而是把家庭关心的空间、舒适、安全、省油做到扎实。它的改款理念很朴素,却直击家用车的本质:让出行轻松安心,让配置实用贴心。

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随着实车陆续到店,一季度上市在即,这台直面主流竞品的合资SUV,能不能凭借实力赢得家庭用户的青睐,我很期待看到市场的答案。如果你正在挑选家用SUV,不妨亲自去试试它——亲身体验空间与动力,在众多选择中,找到那辆最贴合自己和家人日常生活的车。毕竟,车无完车,适合自己,就是最好。

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