说起大概30万左右的增程式SUV，零跑D19最近可真是赚足了眼球。
它个头不小，车身长宽高达到了五米二、两米和一米八的样子，轴距也有三米一，妥妥的一个大尺寸中大型SUV。
座位布局非常灵活，你可以选2+2+2的六座版本，也可以选2+2+3的七座版本，不管是家里人多还是朋友一起出门，都能轻松应对。
车里带一台1.5T的发动机，不过这发动机主要是给电池充电用的，不直接驱动车轮。纯电模式下，它的动力输出非常猛，最大能达到540千瓦，就算用增程器发电跑，也有400千瓦的动力，反正开起来劲儿肯定不小。
纯电续航方面，它能跑500到720公里，这个距离对于日常通勤或者短途出行来说，应该够用了。充电也挺方便，它用了比较先进的800伏到1000伏超快充技术，估计充电速度会很快。
电池容量挺大的，从80.3度电到115度电都有，电池越大，自然就能跑得更远。加速表现也让人眼前一亮，百公里加速只要3到4秒，这速度，一般跑车都得认真对待了。
车里用了两块高通8797芯片，专门处理车里的各种智能功能，比如导航和娱乐系统，预计操作起来会很流畅。屏幕多到让人眼花缭乱，驾驶员前面是10.25英寸的仪表盘，中间一块17.3英寸的大中控屏，后排乘客还能享受21.4英寸的娱乐大屏。
而且它还带个60英寸的AR-HUD抬头显示，就像把电影画面投到前挡风玻璃上一样，看起来特别酷，后排也少不了好几个娱乐小屏幕，整个车厢科技感十足。轮毂是21英寸的，看起来很霸气。
外观颜色选择也多，有绿、白、灰、黑、银好几种，内饰则有灰、棕、白灰这些配色可选，风格搭配挺丰富的。
内饰用料看起来很上档次，有大面积软包和真皮座椅，座椅还有打孔设计，坐着应该非常舒服。特别是第二排右边的座椅，还有个零重力模式，就是能让你舒舒服服地躺着，感觉像失重一样，旁边还带个小桌板，用起来很方便。
第三排也有扶手和遮阳帘，细节照顾得很周到。
储物空间也挺有意思，车头那儿有个176升的前备箱，可以放些随身物品，取用也很顺手。车上还带了很多豪华配置，比如一个能冷藏也能加热的全电动冰箱，温度能从零下6度调到50度，特别实用。
车顶是2.7平方米的超大玻璃天幕，视野特别开阔，还带遮阳帘防止太阳晒。音响系统有23个扬声器，听歌效果肯定没得说。手机无线充电功率有50瓦，充电速度很快。甚至在前备箱里都给你准备了一个220伏的电源插座，可以给一些家用电器供电，考虑得很周全。
不过，也有人觉得，这车在底盘操控方面，可能跟领克900那种车比起来还有点差距，但是跟吉利银河M9这类车型比，倒是挺有竞争力的。作为一台电动车，它的表现应该还不错。但话说回来，也有个说法是，这种增程车在动力系统上，可能做不到像一些纯电车那样，不管电池电量多少，开起来感觉都一样顺畅有力。也就是说，有些车可能在电池快没电的时候，动力感受会有变化，零跑D19在这方面的表现，还是值得我们多加留意一下的。
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