开奥德赛,比开库斯图有面子吗?销量对比尴尬,丐版撑不起门面,安全配置远不如别克陆上公务舱

说起来开奥德赛到底有没有比库斯图更显得高级一点,这事儿咱们得好好聊聊。

就拿今年一月份的销量数据看吧,奥德赛加上它兄弟艾力绅,俩车加一起卖得还没库斯图一个多呢,这数字确实有点让人意外。

开奥德赛,比开库斯图有面子吗?销量对比尴尬,丐版撑不起门面,安全配置远不如别克陆上公务舱-有驾

奥德赛能卖出一千多辆,也全靠那些最便宜的低配车型在撑着。

你想想,就算你花钱买一台全新的奥德赛,如果只是那种十来万块钱的丐中丐版本,车上啥高级配置都没有,连最基本的安全配置都可能被减掉不少,要安全没安全,要舒适配置也没啥。

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你说这样的车开出去,谁看了不知道是个入门款呢,根本就不是啥有面子的事儿。

很多人买车都特别看重所谓的面子,觉得开出去得让人觉得你过得不错。但你想想,你为了那点所谓的面子,咬着牙买个看着牌子响一点,但其实配置低到可怜的奥德赛低配,开在路上别人一眼就能看出来这是个啥都没有的入门款。

这种面子真的有意义吗,说到底就是自己骗自己。如果真遇上点不好的情况,那些为了省钱而省掉的安全配置,可能让你后悔一辈子,到时候想再弥补都来不及。毕竟车的安全配置是实打实的保障,关键时刻真能救命。

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要是真心觉得库斯图不够档次,又不想为了所谓的面子牺牲实用性和安全性,其实还有个特别好的选择,那就是别克陆上公务舱,也就是大家平时常说的GL8。现在二十万出头就能搞定一台不错的GL8,这车空间大、坐着也舒服,关键是它的安全配置和各种方便功能都甩奥德赛好几条街,车子的用料也扎实得多。

开出去不仅显得稳重有品位,而且它给你的安全感和乘坐体验是奥德赛那种低配车根本没法比的,开着也比奥德赛更有底气,不管是商务接待还是家用都非常合适。

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别老想着省那点油钱了,为了省点油,结果把最重要的安全性给扔一边,这事儿可真不划算。你想想,真出了什么意外,你那点油钱能买回来吗,肯定不行。所以说,人命比油钱金贵多了,买车的时候安全才是第一位,这可不是开玩笑的。选车的时候,我们应该更实际一点,多关注车辆的安全性能和实用配置,而不是只盯着那些虚无缥缈的面子不放。选一辆真正适合自己,又能保障全家安全的车,才是最明智的选择,开着也更安心踏实。

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