别克“认怂了”？车长近5米入门237马力，配9AT比亚洲龙高级，却只售14万

别克除了GL8之外，还有一款车型销量也不算少，这就是今年1月份卖出去6400多辆的君越，从产品配置和用料来看，君越算是一款用料非常狠的中型轿车，在车身长度、中控屏幕尺寸，还有针对隔音精密性的优化，君越比同级中很多车型都有出色，2026款君越只有两款，而指导价分别是20.99万和23.99万，这个价格很明显没有多少吸引力，为了销量，别克“认怂了”？车长近5米入门237马力，配9AT比亚洲龙高级，却只售14万。

君越的颜值算是延续了别克的家族风格，现在的2026款君越虽然没有老款那种霸气侧漏的前脸，但也算是有辨识度的类型，尤其是标新立异的大灯设计，能够跟新款凯美瑞较量较量，车身侧面是我最喜欢的，4996mm的车身长度营造了很舒展的视觉效果，涡旋样式的轮毂配上2905mm的大轴距，显得很有高级轿车的既视感，车尾有着并不是很粗壮的贯穿式尾灯，下方是增加档次感的高亮镀铬饰条，在设计细节上君越保持着同级车型的高水准。

如今很多纯油车型在中控大屏的尺寸上还是很保守的，尺寸一般都会控制在10多英寸，而别克根本就没有局限性，君越率先在合资中型轿车中用上了30英寸的弧面大屏，相比大众、丰田的黑边大屏，别克的这块屏幕不仅尺寸更大，而且清晰度也是叹为观止，这个价位是不是所有车型都舍得用6K清晰度的大屏，算上君越那已经降到14万左右的入门价，或许只有体验过这那满屏的科技感，才能发现在同级中它到底多有魅力。

君越更是集中了一大批科技配置，天窗、多媒体和导航都能通过语音控制，另外还有VCS智能座舱，体验感已经无限接近新势力，君越的配置几乎是没有短板，全速自适应巡航、L2辅助驾驶、矩阵LED大灯、全景影像电动后尾箱、通过丰富的配置提升着君越的性价比，甚至从最低配开始就拥有了类似豪车的用料与隔音，对于同价位来说君越几乎就是降维打击，不用花大价钱，也能得到豪车的享受。

相比于虚无缥缈的隔音，君越在空间上大的非常明显，接近5米的车长，配上2905mm的轴距，即便是后排喜欢跷二郎腿也没问题，而且它的中间地台不会像大众那么高，真皮材质的座椅在舒适性上直接甩开凯美瑞，不管是开车还是坐车，比亚洲龙还有高级感，可以满足家庭用户对于更高舒适性的要求。

君越在三大件上也是强的非常明显，2.0T发动机有着237马力，其扭矩可达350N.m，变速箱是9AT，底盘开起来的感受特别平稳，前风挡用的是双层夹胶玻璃，高速风噪是14万这个价位上给我感受最好的燃油车，在城市当中君越的2.0T发动机显得有点英雄无用武之地，暴躁的动力很难发挥出来，甚至还会带来不低的油耗，想要市区省油显然不是它的强项，而君越真正使用场景实在高速上，那种如履平地的稳重感，是日系车可望不可即的，再配合上14万左右的价格，君越凭借性价比已经能够独当一面。