前几天我在看评论区的时候，大伙儿都被逗乐了，在那催着张雪赶紧造踏板车呢！感觉要是没有一辆这样的车子的话大家的钱就都花光了吧。
这几年国产机车圈确实有点意思，前脚张雪刚在WSBK领奖台上把五星红旗升起来的时候后脚这帮热血的车主就恨不得踏平了他那辆改装过的摩托车。
张雪这次倒是没藏着掖着，在视频中把底牌亮了出来。
人家原话很实在：踏板车已经开始了。
但是紧接着那句“价格会高得多”，我心里也咯噔一下。
咱们这群玩车的都知道，目前市场上售卖踏板车型的话要么是卖菜买咖啡代步工具的样子；而另外一种则是换了个壳子接着继续销售。
张雪这次走的是另一条路，人家明确表示不搞满街跑的买菜车了，“运动加越野”的跨界玩意儿才是她的选择。
这就像是去饭馆点菜，别人给你端上清汤挂面的时候张雪非却要给你的是一锅重口味的云南菌汤火锅。
为了证明这件事情不是开玩笑，设计Vespa 946的大神也被请来了。
把Vespa 946想象成机车界的高级定制礼服，优雅到不行了，在这样的情况下再请设计师来操刀一台“越野踏板”，这种反差感是不是直接拉满了？
这就如同让穿西装打领带的银行经理去参加泥地越野赛，这样的画面冲击力很强，在我看来这已经很有趣了。
最让我佩服的是张雪对于豪爵的态度。
他居然在大伙儿面前推荐豪爵，说如果着急买踏板通勤的话就选一下。
这招玩得不错，既没把自己放在火上烤着吃掉自己又给国产老大哥留了面子，并且顺手给自己品牌树立了一个“懂行、专业”的人设。
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