龙生九子个个叫“界”,五菱为何偏称“华境”?水深着呢,很多人一看带“华”就误以为华为亲儿子,其实是五菱借力顶级技术造出平权好车

龙生九子个个叫界,五菱为什么偏叫华境,很多人一看带华就误以为是华为亲儿子,其实五菱借力顶级技术造出平权好车

龙生九子个个叫“界”,五菱为何偏称“华境”?水深着呢,很多人一看带“华”就误以为华为亲儿子,其实是五菱借力顶级技术造出平权好车-有驾

很多人看到华境这个名字带华,就以为它是华为的直系产品,跟问界和智界一样,都是华为深度参与的那种。其实不然,五菱这次自己主导一切,只是借用了华为的先进技术。问界系列是华为从设计到销售都插手帮忙卖车,华境S则不同,五菱独立把关,把华为的最强技术直接集成进来。

比方说,它就像五菱请了个超级高手帮忙,而不是让高手来当老板。华境S在4月7日刚刚亮相,配置上特别实惠,全系都标配华为的乾崑ADS Pro加强版自动驾驶系统,还有鸿蒙座舱5.0智能车内系统。

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以前买其他车,想用高级自动驾驶往往要额外花钱选装,华境S从入门版开始就全给配齐了,甚至连车舱里的激光雷达Limera都装上了,这个雷达能让车内屏幕显示3D画面,帮助系统更清楚地感知周围环境。

这个自动驾驶系统很实用,它能在晚上以70公里时速识别突然跑出来的行人,而且在雨天或雾天也能看清120米外的路障。车一上市就能在城市道路上自动领航,不需要等以后软件更新再解锁这些功能。简单讲,它相当于给车装了两只能看清一切的眼睛。

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而且,华境S是国内第一款通过L2级自动驾驶强标准65项全场景测试的车型,这些测试覆盖各种复杂情况,比如高速路上的施工区,或者城市里弯弯绕绕的环岛路口,它都能自己应对处理。

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五菱用自己的造车经验,结合华为的智能大脑,做出了一款大六座SUV,这车能自己观察路况,自己开车前进。买家不用依赖华为的整体体系,就能直接用上这些先进功能,华境S的定位就是让普通人也能轻松享受到高端技术。

举例来说,乾崑ADS Pro这个系统通过多个传感器和雷达,实时分析路况,避免碰撞风险,在拥堵的市区它能自动变道跟车,在乡村小路也能平稳行驶。鸿蒙座舱5.0则让车内娱乐和控制更智能,语音交互响应快,能无缝连接手机和家里的设备,开车时切换导航或音乐都特别顺手。

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Limera激光雷达安装在车顶或舱内位置,它扫描范围广,精度高,即使光线差也能生成精确的3D地图,帮助自动驾驶避开行人或车辆。相比其他车型,华境S的这些配置不是噱头,而是直接提升日常用车的便利性,比如上班高峰期,它能帮你放松双手,减少疲劳驾驶的风险。

在测试中,它处理突发情况如急转弯或红灯起步,都表现出色,确保安全第一。五菱通过这种合作模式,降低了技术门槛,让更多人买得起用得上这样的智能SUV,车身空间大,适合家庭出行,油耗控制也合理,整体性价比高。

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