有没有发现,奥迪A8L霍希创始人版买的人少,但价格确实要比迈巴赫S480便宜许多,实际落地只需120万上下,配置和动力也毫不逊色

有没有发现,奥迪A8L霍希创始人版买的人不多,价格却比迈巴赫S480低不少,实际落地只要120万左右,配置和动力也完全不输给它

有没有发现,奥迪A8L霍希创始人版买的人少,但价格确实要比迈巴赫S480便宜许多,实际落地只需120万上下,配置和动力也毫不逊色-有驾

你知道吗,很多人没留意到奥迪A8L霍希创始人版这款车,虽然买的人少,但它在价格上真心划算,特别跟迈巴赫S480比起来。以2026款A8L霍希创始人版55TFSI为例,光车身价格就130万,这已经比迈巴赫S480低了16万8千块,再加上经销商的优惠差不多30万,实际成交价也就100万多点,加上税费保险啥的,落地总共120万上下。

而迈巴赫S480就算优惠个十来万,落地也得一百四五十万,这样一算,奥迪这边直接便宜20多万,性价比高出一截。外观上看,前脸设计用六条横杠加十二条竖线,看起来特别有气场,一眼就能跟普通A8L分清楚,车身总长5米45,轴距快3米3,在照片里可能没啥感觉,但真车停那儿,绝对够大气磅礴。

有没有发现,奥迪A8L霍希创始人版买的人少,但价格确实要比迈巴赫S480便宜许多,实际落地只需120万上下,配置和动力也毫不逊色-有驾

配置方面,它起步就带20英寸大轮圈,还有四轮都转弯的功能,比S480的标配还丰富点,这样开车转弯更灵活,停车也方便。动力上,55TFSI用的是3.0升涡轮增压V6发动机,加上48伏轻混系统,简单说就是发动机和一个小电池配合,帮着省油又提速,总输出340马力和500牛米扭矩,从静止加速到100公里每小时只需6.2秒,够快了,变速箱是8速自动的,换挡顺滑,底盘用奥迪的quattro全时四驱,四个轮子随时出力,雨天雪地开起来稳当不打滑。

总的来说,这车空间大,坐里面腿能伸直,后排座椅还能调角度,像沙发一样舒服,音响系统是高级的,多声道环绕,听音乐开车不腻歪。内饰用真皮和木纹包着,摸着软乎乎的,中控屏大到15英寸,操作简单,语音控制啥都能说出来办。

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安全配置也齐全,自动刹车,车道保持,还有360度全景影像,开车不慌。保养上,奥迪的店多,配件好找,油耗控制在8升左右百公里,跑长途不心疼钱。买这车的人少,可能因为不爱宣传,但实际用着靠谱,动力足,开着有面子,预算在120万的,完全值得看看,别总盯着大牌子,实用才王道。

相比迈巴赫的豪华感,这款更注重日常开,配置不缺,价格亲民,落地后还能省下钱改改小配件,像加个导航升级啥的,总之,开出去不丢人,朋友圈晒车也合适。

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