我曾经买过国产斯柯达的第一批车，2007年8月家里那辆铃木奥拓开了三年，总觉得太挤了，就想换辆大的，挑中了那时候挺时髦的明锐，用了16年，质量稳当，可样子一直没大变化。
那时候家里用铃木奥拓三年，空间小得慌，决定换车。逛车店时，看了丰田卡罗拉，现代伊兰特，起亚远舰，大众速腾，这些车看起来都挺老派，到处都是，兴致不高。路上还顺便进奇瑞店，试了刚出的QQ AMT版，说是手动挡的结构加自动挡的换挡方式，开起来变速器抖得厉害，像拖拉机似的，不行，就没多想。
接着路过一家新开的上海大众斯柯达店，爸妈想起60年代坐过的斯柯达公交车，觉得亲切，就进去瞧瞧。店里就明锐这款，外形内饰都新鲜，眼睛亮堂。特别记得乳白色的座椅垫子，还有6速自动变速箱，那会儿大众大多数车才5速，DSG双离合那种还没影。
试驾几百米，全家就定下买中配的2.0自然吸气发动机加6速自动变速箱的明锐逸士版，花了15万多。明锐当时卖得火，斯柯达还出本杂志，里面有明锐车主俱乐部的消息，顺带提了晶锐和昊锐快上市。
那车用到2023年才卖掉，一直搁老家给爸妈开，16年跑12万公里，基本没坏过。启动声音小，比我后来开的Polo和途观安静，可能隔音做得好。动力弱点，上高速到100公里再加速就费劲。
空间本来一般，爸妈后来套了深色椅套，看起来更挤，卖车时也没试过原装白椅子的舒服劲。斯柯达质量比大众强，零件用料实诚，比如车上杂物盒的零部件，2009年后国产化，我那时候就供货，表面漆用德国进口的1QB哑黑漆，一公斤200多块，高端货。
这车是斯柯达里唯一颜值高的，其他款式看着就一般。铃木和斯柯达后来都从中国市场撤了，我买的这两个牌子运气真背，铃木斯柯达估计气我呢。我当初看中斯柯达绿标志才买的，没想到后来改了设计，销量就往下掉。
我那09款明锐跑了17万公里，一点问题没有，还特别省油，现在砸手里了。个人觉得这代明锐最好看，一分钱一分货，那时候的车真值。
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