10万内搞定！续航400+公里的打工人必入SUV精选3款

打工人买车，最怕什么？

不是怕贵，而是怕掏了钱，结果每天开着车心里没底。续航是不是够我跑一周？充电方不方便？会不会半路趴窝，让同事暗暗笑我？这些在参数表上看不到，但当你握着方向盘时，心里就有答案。

十万块，对很多人来说不是小数目。可能是几年一点点攒下来的积蓄，可能是东拼西凑找家里人帮忙，或者是盼来的年终奖。一旦花出去，就必须是那种能让你心里踏实的选择。今天就和你聊聊，十万以内能拿下、续航超四百公里的三款纯电SUV，让打工人买得稳、开得舒心。

哪吒X 40.0 Air

它最大的亮点，就是401公里的CLTC续航——在十万以内的价位中，这就是“天花板”级别。120kW的电机配上210N·m的扭矩，数据看似平平，但开起来不拖泥带水：红绿灯起步不肉，高架超车不心虚。整车的性格是那种不花哨、踏实可靠的类型，配置够用不浪费。有人担心新势力品牌的稳定性，但这个续航加上节省下来的油费，足够抵消不少顾虑。

风行雷霆410

我更愿意叫它“多边形战士”，因为在十万级别的纯电SUV里，它几乎没有短板。续航410公里，比哪吒X多一点；内饰用料厚道，动力够用，智能配置齐全。一般这个价位的车会在某些方面“做减法”来压成本，但它好像啥都舍不得省，甚至连品牌背景也让人心安——来自东风柳汽的老牌车企，售后有保障，不担心哪天门店消失。打工人买车，求的就是这样的稳。

埃安AION Y Plus

严格说，它只有310公里续航，不符合“四百公里”标准。但如果你每天通勤不远，而且家里有充电桩，这个续航足够了——一周甚至十天充一次都行。它的空间表现比同级车宽敞，动力虽然只有100kW，但城市代步已绰绰有余。广汽的品牌背书加上遍布的售后网络，对于预算有限又想要大品牌保障的人，是务实的选择。

说到底，买车没有唯一的正确答案。有人要尽量长的续航，有人只求够用；有人注重品牌，有人更看配置。关键是，你得想清自己最在意什么。十万块买不了豪车，却能换来一个靠谱的代步工具：每天上下班不用挤地铁，周末带家人出门走走，加班晚了也不必求人蹭车。这些小小幸福，会让生活的心气儿一点点撑起来。