2026年5月上市前瞻 丰田Noah与Voxy改款升级点一次看懂
从2001年进入丰田产品序列开始，Noah与Voxy这对兄弟MPV就走出了两条不同气质的路线。如今在GA C平台第四代车型基础上，两车迎来既定改款，外观与座舱都有明显针对性调整。按照规划，新款预计于2026年5月在国内市场上市，为家用与商务接送提供更细分的选择空间。
前脸风格不变 细节更讲究
两车依旧坚持差异化前脸策略，Noah偏稳重，Voxy更强调运动与个性。改款后，全系统一配备具备自动调节功能的投射式LED大灯，同时集成LED转向灯与LED示廓灯，灯组造型也做了小幅度重新雕琢，让视觉观感更精致。
配色层面新增多种车身颜色，给到用户更明确的个性化出口。对于这类以家庭为主要用户的MPV来说，颜色选择往往直接影响购车决策，尤其是需要兼顾耐看与日常打理成本的用户，选择空间扩大是实用型升级。
格栅与轮毂更新 外观个性更清晰
Noah的变化集中在镀铬元素的处理上，原本的镀铬格栅饰条改为车身同色饰条，并且所有车型都提供选装，让用户在稳重与简洁之间自由切换。Voxy则进一步强化黑化思路，黑色车身版本的格栅取消镀铬边框，改用黑色涂装呈现更统一的前脸氛围。
同时，Voxy新增了全新的17英寸轮毂样式，这类可视化升级往往比参数更容易被感知。对于介意“改款差别看不出来”的消费者来说，轮毂和前格栅这种一眼可辨的变化更有存在感。
座舱重点是屏幕与质感 配置更贴近日常
内饰升级的核心落在更大的显示屏与更完善的行车记录配置。SZ车型的仪表屏从7英寸提升到12.3英寸，SG车型则从4.2英寸提升到7英寸，新款Noah的SX车型同样引入类似的虚拟仪表盘方案。对经常跑高速、需要清晰导航与行车信息的用户而言，仪表显示面积与信息排布会直接影响驾驶负担。
行车记录仪也从“可加装”变得更体系化，两车现提供前后行车记录仪，SZ车型为标配，SG车型可选装。细节质感方面，新增亮黑色换挡杆与车窗控制按钮，仪表板采用缝线皮革装饰，门板加入缝线元素，Voxy还增加了类似麂皮的装饰嵌件，整体更接近用户对高配家用车的心理预期。
新增雪地模式与静谧性优化 只有混动版本
改款车型增加雪地驾驶电子模式，E Four版本为标配，同时对减震器进行优化，并配备带触摸开关的电动侧滑门，车内隔音效果也进一步提升。对于MPV这类经常满载、长时间行驶的车型来说，底盘舒适性与隔音往往比极限性能更重要，属于“越用越能体会”的升级点。
动力方面继续只提供混合动力版本，搭载1.8升2ZR FXE自然吸气发动机，最大功率98马力、峰值扭矩142牛米，匹配1VM电机，最大功率95马力、峰值扭矩185牛米，并采用电控机械式无级变速器。可选E Four电四驱系统，后轴增加一台41马力、84牛米的电机，以电机分配实现四驱能力，更符合日常湿滑路面与轻度雪地通勤的需求。
日本市场已公布价格信息，新款Noah售价区间为3,261,500至4,309,800日元，新款Voxy售价区间为3,751,000至4,380,200日元。结合两车风格取向与配置变化，你更在意MPV的外观个性，还是更看重座舱屏幕和静谧性提升带来的体验变化？
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