你见过一辆车把配置减少一堆，价格却纹丝不动吗？广汽丰田最新推出的2026款赛那四驱臻享版就这么干了。这款刚刚到店的新车定价36.98万元，和至尊版完全一样，但仔细对比配置单却让人有点懵：全景天窗没了，电动侧滑门少了脚踢感应，12.3英寸全液晶仪表也不见了，甚至连雨量感应雨刷都取消了。难道厂家觉得我们不会看配置表？
不过别急，它也不是什么都没加。最关键的是后桥多了一个电机，组成了E-FOUR电子四驱系统。这对北方用户可能是个好消息，雨雪天气行驶会更稳当。但南方朋友可能要挠头了：这些减少的舒适配置换一套四驱，真的划算吗？
从外观来看，新车和之前版本几乎没区别。赛博金车漆在阳光下挺抢眼，前格栅用了银色装饰，后保险杠加了镀铬条，轮圈也升级到20英寸。坐进车内，空间布局还是老样子，第二排座椅足够宽敞，后备箱也能装下一家老小的行李。
动力系统完全没变，依旧是2.5升混合动力系统，综合功率181千瓦，匹配E-CVT变速箱。省油依然是它的强项，但加速表现就别指望太激情了，毕竟这是一台注重家庭出行的MPV。
现在MPV市场竞争越来越激烈。别克GL8陆尊PHEV起步价33.99万，腾势D9 DM更是只要30.98万起，都比赛那便宜不少。虽然赛那8月份卖了7787台，拿了销量冠军，但面对这么多新对手，光靠品牌口碑还能撑多久呢？
说到价格，36.98万买一台减配的四驱版，确实需要仔细掂量。如果经常跑冰雪路面，四驱可能值得；但如果主要在城里开，那些被减掉的舒适配置可能会让你更惦记。毕竟电动侧滑门和全景天窗这些功能，每天用车都能感受到。
买车终究要看个人需求。你是更看重行车稳定性，还是更在意日常便利性？面对这样的配置调整，你会怎么选呢？
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