作为大众同系列的两款车型，朗逸Pro和速腾S虽然动力数据几乎一样（1.5L 110马力），可开起来、用起来的感受，却分成了两条路一个更像为全家出行准备的踏实家伙，另一个明显是年轻人喜欢的那种灵动型选手。要说选哪个，真得看看你的日常是偏家庭，还是偏自己开着爽。
如果是家里人都用、平日接送老人小孩、偶尔全家出门旅游，朗逸Pro的取向基本就是往你心里去的那种。外形更圆润，车身没有棱角，让人一眼就觉得稳妥顺眼，尤其长辈会更容易接受。车长4720mm，比速腾S略长一点，后备厢口子也更宽，像婴儿车、旅行箱这些大件，搬的时候不容易卡在边上。还有那种你上手就能感受到的“小细节贴心”，比如底盘调得偏软，过减速带时后排稳稳的，不会晃得孩子醒了或者老人皱眉。
另外，朗逸Pro里保留的物理按键多，这对于习惯按键操作的家里人太方便了，调温、换歌，手过去一按就行，不用在屏幕里翻来找。夏天开冷风的时候我摸着空调旋钮，那种立刻有反应的“咔嗒感”，比滑屏舒服多了。这个设定，真是把实用稳重做到了骨子里。
要是买车主要是自己开，平时喜欢造型有个性、路感清晰，速腾S就合胃口得多。车身多了熏黑装饰，线条棱角分明，停在一排车里一眼就能认出来。有一次我站在马路对面，阳光斜打在速腾S的腰线，看着就有那股紧绷劲儿。1815mm的车宽让它姿态更低趴，高速过弯感觉被牢牢压在路面上，不会有晃的心慌感。
速腾S的内饰追求的是科技感，大屏居中悬挂，按键更简洁，新鲜感十足。年轻人上手很快，用语音或者手势就能切歌，可是家里长辈第一次坐副驾的时候，找个风量调节位置都要问半天。不过，喜欢个性化的你大概率愿意为这一点牺牲一些便利。这就像穿一双看起来超酷的球鞋，哪怕鞋带有点难系也无所谓。
其实，这两款车都是大众针对不同家庭场景做的精细划分。朗逸Pro是耐看、贴心、不会出错的老伙计，家里用它踏实舒心；速腾S则是让你在加速、转弯、造型上都能找到快感的年轻朋友。选谁，不是看谁更好，而是看你更看重哪种体验。
我自己试过家庭出行时开朗逸Pro稳得像在自家沙发上，后排安静到能听见孩子轻轻的呼吸声。而独自夜里跑高速，速腾S那种紧致的 steering 手感，会让我忍不住多拐几个弯再回家。
所以，如果换成你，你会在周末多带家人四处走走，还是愿意偶尔自己去享受那段安静又热血的驾驶路程？评论区说说，你平时的用车习惯，更接近哪一种呢？
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