昨天分享了《2025年中大型MPV销量TOP10 ,数据不说假话》,文中TOP10的中大型MPV的售价基本在30万上下。
一位关注我9个月的车友提了一个要求,让我给20万左右MPV单独做个排行榜。完全没问题,安排。
我统计了官方指导价在18万到25万之间的MPV车型在2025年的销量,列出了15款车型,这其中包含中大型、中型和紧凑型三个级别的MPV车辆。
友情提示:统计的车型中,比如别克GL8、传祺M8、比亚迪夏等多个车型的售价范围比较大,所以,统计数仅作为参考。
1、别克GL8 (56853辆)
别克GL8目前有多款车型的售价已经到了25万以下,入门款指导价22.99万。车辆整体的机械素质、空间和乘坐舒适性还是不错的,尤其是三排空间绝对满足成年人长途乘坐的需求。唯一的缺憾是没有各种智能辅助驾驶功能,没有各种豪华性配置等。
2、传祺M8 (53176辆)
传祺M8同样是一款配置丰富、价格段覆盖广的中大型MPV,销量足以说明这款车的实力,如果打算购买一台20万级别的家用MPV,传祺M8必须首选。
3、传祺E8 PHEV (27610辆)
传祺E8 PHEV自2024年7月开始,已经有16个月位居中型MPV销量第一名的位置了,销量远超奥德赛和艾力绅。传祺E8 PHEV的优点在于全车75%的高强度钢车身,双电动侧滑门,以及冰箱、彩电、大沙发等舒适配置和乘坐体验。同时,拥有L2级智能辅助驾驶功能和纯电150公里、综合续航1200公里等等亮点功能。家用选传祺E8 PHEV,完全没有问题。
4、比亚迪夏 (27288辆)
如果比亚迪夏的指导价能再低一下,这款车的销量翻一番也是极有可能的。外观设计上还是比较有个性和特点的,而内饰则更显豪华与科技,充足的空间带配合足够舒适的三排乘坐体验,如果不是售价稍高,比亚迪夏早就是爆款了吧。
5、奥德赛(19726辆)
奥德赛以前的销量多霸道啊,中型MPV的№1。但车的时代变了 ,国产自主品牌蹭蹭的向上发展,奥德赛的竞争力弱了。但不可否认的是,这款车的空间优化确实好,同级别中的宽敞感无出其右。
6、库斯途(16968辆)
库斯途是一款外观造型特别像SUV的MPV车型,我也经常给大家推荐。主要因为性价比太高了,各种优惠、补贴叠加后,价格能来到15万以下。
7、艾力绅 (7751辆)
作为奥德赛的同门兄弟,艾力绅的销量有点拿不出手了,车内车外基本和奥德赛一样,就不多着墨了。
8、星海V9 (4363辆)
其实我还挺喜欢星海V9这款车的,尤其是中国结系列那个前脸造型很别致、有个性,配合流苏前灯组,辨识度极高。
9、大通G10 (3493辆)
在青岛,大通G10是常见的公务用车,这车的不仅有汽油版,还有柴油版。指导价虽然很便宜,但是在乘坐空间和舒适度上并不含糊。
10、荣威iMax8系列(3328辆)
荣威iMax8系列,包含燃油款和插电式混动版两个车型。我个人觉得,这是一款别忽视的好车。我多次试驾过荣威iMax8 DMH版,空间足够大,三排座椅的乘坐舒适性也很不错。拥有L2级智能辅助驾驶功能,专业的MPV底盘和双电机混动专用变速箱、搭配超混专用1.5T发动机。无论是驾驶,还是全家自驾,这都是一款用的住、用的好的中大型MPV。
可销量上确实有点低,是不是有什么偏见或我尚未知的隐情呢,知道的车友评论区说说吧。
排名11到15的分别是瑞风E3(1815辆)、大家7 EV/超混(1601辆)、锐胜王牌EM7(1316辆)、睿蓝8(952辆)、途安L(402辆)。
需要注意的是,锐胜王牌EM7上市晚,仅10月、11月、12月三个月的销量就达到1316辆,照此预计,2026年全年销量会超过5000辆。
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