试驾哈弗H9感受复杂，汽油版还是柴油版更值得买？

这几天陆续体验了几款硬派越野——坦克500、坦克400、Jeep牧马人、捷途G700，感受各有不同。昨天和同事聊到哈弗H9，他说这车同样是硬派越野，而且“硬度”不输别人。抱着好奇，我特地去试了试，结果优缺点都有，必须得聊一聊。

这次体验的是 2025款 2.0T 勇士版 5座汽油车型，指导价 23.99 万，优惠 3 万，加上税费和保险，落地大约 23.4 万。

优点方面：

1️⃣ 硬派基因扎实——非承载式车身、三把锁、前双叉臂后多连杆悬挂、低速四驱，配置到位。

2️⃣ 动力系统选择丰富——汽油版搭载 2.0T+8AT，提速畅快，超车反应利落，再加速有力；柴油版 2.4T+9AT，低扭强劲，越野爬坡和拖拽表现突出。

3️⃣ 空间表现出色——后排放倒能形成全平空间，无论是搬运大件还是露营，都很实用。

4️⃣ 行驶感受——在市区拥堵时，汽油版低速扭矩略显不足，转速不到 2000 时加速偏软；上到高环路，速度起来后动力表现才明显改善。柴油版我没亲自开过，大家可以分享下体验。

缺点方面：

1️⃣ 风噪偏大——不同速度下都能听到明显的“呼呼”声，长途会略显疲惫。

2️⃣ 后视镜面积不大，视野受限，车机系统体验一般。

3️⃣ 内饰缺乏高级感——没有牧马人的机械质感，也没有坦克500、捷途G700的豪华氛围。

4️⃣ 油耗不低——汽油版试驾车测得 16.2L/100km，实际用车估计在 13L 左右。

总结来看，哈弗H9是一款实力不错的硬派越野车，更适合做工具车或越野保障车，市区通勤并不擅长。但在 25 万左右的价格里，它的车身尺寸几乎最大。

换作你，会选哈弗H9吗？汽油和柴油版本，你会更倾向哪一款？