大众玩橙内饰翻车？2026-04-13实测反光刺眼，这波操作

大众玩橙内饰翻车？2026-04-13实测反光刺眼，这波操作我看不懂

说实话，看到上汽大众ID.ERA 9X那套所谓的“锦橙”内饰，我脑子里蹦出的第一个词就是“自毁前程”。

咱们把话撂这儿，一款预售价冲着33万去的德系旗舰SUV，搞这么个亮瞎眼的橙色，到底是审美升级，还是设计团队的“集体失明”？

事情是这样的。2026年4月10日左右，各家汽车媒体刚拿到ID.ERA 9X的试驾车。大家本来盯着的是这台车能不能帮大众打赢翻身仗，结果视线全被那块反光给带跑了。

你想想那个画面。2026年4月12日，大晴天，阳光直射进车内。那块亮橙色的仪表台，活脱脱一面橘红色的凸面镜。光线直接反射到内后视镜上，晃得人眼睛发酸。有媒体老师当场就说了，“这颜色太跳了，甚至影响了驾驶视野。”

这就离谱了。大众什么时候开始搞这种“自杀式”设计了？

咱们复盘一下。上汽大众销售老总傅强放话，要让这车月销冲进3500台，杀入“9系旗舰”前三。结果呢？为了迎合所谓的“年轻化”和“本土化”，设计团队直接把“汽配城风”搬进了驾驶舱。

恕我直言，这就是典型的“为了不同而不同”。

以前大众讲究的是“包豪斯”那种克制、理性的美。现在倒好，生怕别人不知道你买了新车，整得跟个移动的大号橙子似的。而且这不仅仅是丑不丑的问题，是涉及到行车安全。你花三十多万买个车，还得因为内饰反光去戴墨镜开车，这找谁说理去？

我始终认为，好的设计是服务于功能的，而不是反过来。现在这个“锦橙”配色，在我看来就是一个巨大的“视觉黑洞”。它不仅吸睛，还吸光。

再看看另外两个颜色，“本色”和“墨宝”，虽然稳妥，但也显得保守。大众现在的处境很尴尬，想甩掉“油腻”的帽子，结果用力过猛，直接把自己甩进了“土味”的坑里。

2026年4月13日的最新反馈显示，大部分潜在买家还是在观望。毕竟谁也不想当那个开着“反光板”上路的小白鼠。

大众这波操作，算盘打得挺响，结果却像是碎了一地。想学新势力玩个性，又没学到人家对细节的把控。这哪里是“锦橙”，简直就是“惊悚”。

你们觉得，这种会影响驾驶安全的“网红色”，真的会有人买单吗？