从双肾型进气格栅到流畅的车身线条，从驰骋高速公路的 M 车型到日常驾驶的 SUV 和轿车，无论何时加速，都能让你感受到强烈的推背感，宝马都是一项工程奇迹。
为了与其他德国品牌竞争，宝马给自己设定了一个目标：打造一款乘坐起来优雅舒适的豪华汽车，让你在停车后忍不住回头多看一眼，并将所有这些优点融合在一起，提供一流的操控性和纯粹的性能体验。
我们为什么要讨论有史以来速度最快的宝马？
说到跑车，你脑海中浮现的很可能是那些打破纪录的巨擘：布加迪、帕加尼、SSC Tuatara。或许你还会想到那些在周六晚上驰骋赛道、点燃全场的美国肌肉车传奇。尽管这些车都令人兴奋，但每个车迷仍然渴望拥有一辆在街头也能称霸的座驾。毕竟，正如猫王埃尔维斯·普雷斯利所说：“人生苦短，何必开无聊的车。”
这些车型不仅是宝马有史以来速度最快的车型之一，更代表着汽车发展史上的里程碑、宝马的设计理念，以及在许多情况下，它们都堪称未来的经典之作。无论你是宝马的铁杆粉丝、普通的欣赏者，还是仅仅好奇家用轿车究竟能跑多快，这些车都证明了宝马深谙如何模糊实用与极致之间的界限。
宝马 M5 CS
乍一看，你可能不会意识到这辆宝马除了舒适性之外还有什么特别之处，但作为一款高性能运动轿车，M5 CS重新定义了四门轿车的性能极限。配备M驾驶套件后，它的最高时速可达190英里/小时（305公里/小时）。虽然我们当然不建议在公共道路上以如此高的速度行驶，但考虑到其庞大的车身尺寸和丰富的配置增加了整备质量，这样的速度确实令人印象深刻。
这使其成为宝马迄今为止加速最快、动力最强的量产M5车型。尽管它比该品牌一些尺寸更小、更紧凑的轿跑车更大更重，但它从静止加速到60英里/小时仅需2.9秒。
宝马 M8 竞技轿跑车
宝马旗舰豪华轿跑车M8 Competition专为极致速度下的长途旅行而生。选装M驾驶套件后，其最高时速可达190英里/小时（305公里/小时）。这款双门轿跑车拥有无与伦比的公路气场，无论是舒适地长途旅行，还是在当地赛道上以令人惊艳的成绩驰骋，它都能轻松胜任。
它也是宝马加速最快的车型之一，从静止加速到 60 英里/小时仅需 3.0 秒。这款轿跑车将舒适性与超跑级的速度完美融合。
宝马 M3 CS
作为M3的升级版，CS车型专为赛道和街道而生。选装M驾驶员套件后，其最高时速被电子限制在188英里/小时（303公里/小时），但它依然拥有卓越的操控性能。0-60英里/小时加速仅需3.4秒，使其成为有史以来速度最快的M3之一。
虽然与路上的一些速度巨头相比，这个时间听起来可能并不令人印象深刻，但值得一提的是，您在享受所有这些性能的同时，丝毫不会牺牲任何舒适性或功能。
BMW XM 红色标签
XM Label Red 是宝马旗下最引人注目的 SUV，它兼具豪华与赛道性能，对于这样一款大型实用车型来说，这简直是一种疯狂的组合。选装 M 驾驶员套装后，它的最高时速可达 175 英里/小时（282 公里/小时），但即使只是在高速公路上以略高于限速的速度行驶，它也显得气势逼人（因为说实话，我们谁也没见过一辆宝马不超速的，哪怕只是稍微超一点）。
这让它跻身速度最快的宝马SUV之列。尽管车重超过2.7吨，它却能在3.7秒内从静止加速到60英里/小时。如果XM Label Red还能拖着榜单上的另一辆宝马去赛道，那就更酷了。
宝马 iX M60
纯粹主义者或许不会欣赏这款车，因为它采用高压电池驱动，考虑到宝马曾经打造过众多经典的内燃机车型，我们也能理解。但请听我细细道来，宝马的电动SUV旗舰车型iX M60完美融合了静谧奢华与瞬间爆发的强劲扭矩，而这扭矩几乎可以瞬间从电动机输出。最高时速被电子限制在155英里/小时（250公里/小时）。
对于一款电动SUV来说，这速度简直快得惊人，尤其是在豪华车领域。0-60英里/小时加速仅需3.6秒，而且全程静谧无声。说真的，你唯一会去测试它加速性能的理由，大概就是为了在朋友面前炫耀一番，或许还能借此证明你买了一辆电动宝马是物有所值的。
宝马 M4 CSL（赛道专用轿跑车）
宝马M4 CSL给人的感觉就像是，宝马在打造了一款完美的轿跑车之后，又挑战自我，力求精益求精。这是一款极致性能的M4版本，专为速度和圈速而生。它的最高时速可达191英里/小时（307公里/小时），是迄今为止速度最快的M4车型。
它比同级别的M4 Competition Coupé轻了大约220磅，因此操控极其灵活。0-60英里/小时加速时间仅需3.6秒，但其极速性能才是真正的亮点。无论是在赛道上驰骋，还是在几乎荒无人烟的山路上疯狂过弯，无论你做什么，我们都乐于见到这头猛兽驰骋在路上。
宝马 M760Li xDrive
虽然它主要是一款豪华轿车，但这款搭载V12发动机的7系轿车动力十足。选装M驾驶套件后，电子最高时速限制器可提升至189英里/小时（305公里/小时）。想象一下，如果你身处一部间谍电影，扮演一位需要在晚餐前享受奢华舒适体验的百万富翁，同时又需要一辆能在高速追逐中助你脱身的逃亡座驾，那它绝对能满足你的需求。
对于一款长轴距轿车而言，它的加速性能令人惊叹：0-60英里/小时加速仅需3.6秒。鲜有车型能将行政级的舒适性与如此高的极速完美结合。宝马曾表示我们无需妥协，而他们也确实做到了。
宝马 Z8 Alpina
正如BMW Blog所提到的，Z8以其独特的造型而闻名。然而，Alpina版本更增添了惊人的速度。它的最高时速可达181英里/小时（291公里/小时），远高于标准版Z8。
这款跑车在问世之初是当时速度最快的跑车之一，再说一遍，以防你没听懂，它之所以能取得今天的成就，是因为它在发布时拥有卓越的工程技术。
宝马 i4 M50
宝马首款纯电动M Performance车型堪称电动轿车的性能标杆。它的最高时速被电子限速在140英里/小时（225公里/小时），但动力输出迅猛无比。我们知道，看到这里又出现一款电动车，您可能已经有些不以为然了。说实话，当我们第一次见到i4时，我们也是这么想的。但我们不得不承认，无论动力来自何处，纯粹的性能都值得我们认可。既然宝马要推出电动车，我们很高兴看到它依然保留了宝马的驾驶特性。
真正令人惊艳的是它惊人的0-60英里/小时加速时间，仅需3.7秒。它就像一个沉默的杀手：迅捷、平衡、动力十足。
宝马 M3 GTS
E92 是我的挚爱，而这辆罕见的赛道版 M3 更是专为纯粹主义者打造。得益于空气动力学和重量方面的优化，它的最高时速可达 190 英里/小时（306 公里/小时）。在我参加过的所有宝马车展中，我从未亲眼见过它，这更增添了它的稀有魅力。
限量生产和精简的设计使M3 GTS成为收藏家的梦想之车。它至今仍是速度最快的M3之一。请允许我休息一下，看看有没有在售的……
宝马 M6 Gran Coupé
M6 Gran Coupe是一款线条流畅的四门轿跑车，它融合了 M5 的强劲动力和更具侵略性的造型，再次证明了宝马能够满足您的一切需求。解除限速后，它的最高时速可达 189 英里/小时（304 公里/小时），而您则可以舒适地坐在带加热功能的座椅上，享受空调、优质收音机和后排座椅带来的舒适体验。
Gran Coupé 是一款低矮的公路巡航车，性能卓越。它的 0-60 英里/小时加速时间仅需 3.7 秒，速度之快令人意想不到。
宝马 M850i xDrive（GT 轿跑车）
宝马M850i xDrive豪华旅行车兼具高速巡航性能和动态全轮驱动抓地力。最高时速为155英里/小时（250公里/小时），由电子系统限制，且出厂时即已进行电子限速。
宝马并未公布M850i超出电子限速器后的最高时速数据。加速平顺且动力强劲，不到4秒即可达到60英里/小时。
宝马 M2 CS
最新款M2 CS是一款小巧却气势十足的汽车。它标配M驾驶员套装，最高时速被电子限制在188英里/小时（302公里/小时）。
虽然车身长度略显不足，但它拥有惊人的灵活性和极速。它能在4秒内加速到60英里/小时，而且过弯如履平地。
宝马 M5 F10
第十代M5标志着涡轮增压发动机重返巅峰。解除限速后，最高时速可达190英里/小时（305公里/小时），即使您时间紧迫，也能舒适优雅地赶赴一场美餐。
虽然外观商务气息浓厚，但它的速度却比同时代的许多超级跑车都要快。它仅需3.7秒即可加速到60英里/小时，为轿车树立了新的标杆。
BMW M1 Procar
M1 Procar最初是为赛车而打造的，它是一款专为系列赛设计的赛车，而非可合法上路的量产车型。虽然不同配置的性能数据有所差异，但它作为单一品牌赛车的强大实力才是其真正的亮点。
几十年来，它一直是宝马赛车基因的象征。即使在今天，它仍然是宝马赛车基因的象征。
速度、风格与奢华
从经典的赛道利器到尖端的电动巡航车，宝马最快的车型所讲述的故事远不止于最高速度——它们标志着每个时代性能定义的演变。无论是M1 Procar的原始狂野，四门M5 CS的内敛野性，还是i4 M50的静谧爆发，宝马从未满足于“足够快”。
速度是宝马的DNA，虽然道路和动力系统在不断变化，但有一点仍然很清楚：对极致驾驶性能的追求远未结束。
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