话说那天，展厅里最亮眼的，就是那台47万的帕拉梅拉，它就那么堂而皇之地停在最中间，灯光一打上去，车漆亮得晃眼，简直像要闪瞎人的眼睛。
这时，一个年轻小伙子走了过来，打扮得挺潮，一看就是来买车的。
销售顾问立马迎上去，嘴里甜得跟抹了蜜似的，一口一个地夸他年轻有为，把人捧得高高的。
结果那小伙子只是摆了摆手，直接拉开驾驶座的门，坐了进去，慢悠悠地说了句，他放假在家没什么事做，他老爸就让他自己出来买辆车开开，顺便练练手。
我当时听了这话，手里的那个专门检测车漆厚度的仪器，差点没拿稳掉到地上。心里不住地嘀咕着，四十多万的帕拉梅拉，就这么拿来当练手车用？这也太奢侈了吧。他还补充了一句，家里的那些豪车，他爸都宝贝得不得了，舍不得让他平时去碰。
既然人家这么说了，那我也没什么好说的，就开始干我的活儿了。
我拿出专门测车漆厚度的那个小仪器，往车头前面保险杠上一贴，仪器立刻就滴滴地响了起来。这说明车头前面保险杠是换过的，左边那个大灯也一样，明显是后来换上去的。我接着又打开手电筒，往车头里面仔细照了照，发现里面那个给发动机散热、降温的水箱，也是崭新的。
固定水箱的那个架子，上面的螺丝都有被拧动过的痕迹，仔细看，里面甚至还能看到一些敲打车身的修补痕迹。
我当时没说什么，只是继续绕着车身走到侧面。我用手指顺着车身那条腰线慢慢地摸过去，摸到后门那里，手感就突然变得不一样了，明显能感觉到有地方被重新喷过漆，而且还不是一小块，是两个车门都喷了漆。
再往下看，车的左侧裙底下，也就是车门下面那块边沿，还有一个挺大的磕碰伤，摸起来硬硬的，连最底层的车漆都蹭掉了，露出了里面的底色。车轮的轮毂和那个夹着刹车片的卡钳倒是弄得亮亮的，估计是重新喷了漆。
我还是小心翼翼地扒开轮胎侧面的橡胶往里看，发现里面藏着一道很细小的口子，不仔细看根本发现不了。
我拉开车门进去看了看，车里头倒是收拾得挺干净，看起来还很新。但是，主驾驶座的那个真皮椅子上，有个黄豆那么大的黑点，边上都硬硬的，一眼就能看出来是烟头给烫的。车里前面A柱的内饰板，就是车窗边上那块，也有一条小缝，没有完全卡紧。
我把所有检查出来的问题，包括车头前面有事故维修过，外观上的一些小毛病，全都清清楚楚地写在单子上，然后递给了那个小伙子，同时告诉他，发动机、变速箱、底盘这些核心部件倒是没什么大问题。
小伙子接过我手里的单子，只是随便扫了一眼，对上面写的那些，比如前面保险杠换过、大灯换过、水箱框架修过什么的，他连眼皮都没抬一下，根本没放在心上。但他却直接走到驾驶座旁边，弯下腰，指着那个被烟头烫出来的小黑点，眉头一下子就皱了起来，拧成了一团。
他啥也没说，就那么盯着那个小黑点看了好几秒钟，然后直起身子，把手里的单子往副驾驶座上一扔，转身就走出了展厅。销售顾问赶紧追了上去，只听他远远地丢下一句，车里有烟味儿，这车他不要了。
真没想到，这车前面撞得那么厉害，修的地方也不少，但人家愣是眼睛都没眨一下。可就是一个烟头烫出来的小黑点，再加上他闻到的那点儿不喜欢的烟味儿，就直接让他扭头走了。你说这有钱人的想法，是不是跟我们普通人不太一样？
有时候，他们看重的东西，可能不是什么大毛病，反倒是前一个车主留下的那些小惯、小痕迹，比车子本身出过的大事故还要让人接受不了，甚至直接决定了这车能不能被买走。看来，每个人对车的标准，真的是五花八门，各有各的讲究啊。
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