“卷王”驾到！全国首辆小米SU7出租车被同行“围剿”，踢出群聊！

这年头，开出租车的也开始“卷”起来了。最近，一辆特别的出租车在青海德令哈横空出世，它不是我们常见的那些车型，而是大名鼎鼎的小米SU7。这辆号称“全国第一辆小米SU7出租车”一上路，瞬间成了焦点，但随之而来的，却是同行们的“排挤”和“举报”，甚至被踢出了司机群，理由只有一个字：“卷”！

这事儿听起来有点魔幻，一辆新潮的电车，怎么就成了“公敌”？原来，这位司机大哥的小米SU7，在运营成本上直接把同行们甩开了一条街。根据他自己的说法，德令哈当地大部分出租车司机都用天然气，每天的燃料成本大概在120到140元左右。而他的小米SU7，每天充电只要40到60元，直接省了一大半！ 一天省80块，一个月就是2400块，一年下来就是小3万块钱，这笔账算下来，谁看了不眼红？

更重要的是，这辆“明星出租车”还带来了额外的“流量”。不少乘客出于好奇，专门点名要坐他的车，甚至还有预约和包车服务的。小米SU7本身就自带“网红”属性，加上它独特的外观和内饰，给乘客带来了完全不一样的乘坐体验， 这无形中就增加了司机的收入，让他不仅能覆盖车辆成本，还能多赚不少钱。这可不就是“太卷了”吗？

面对同行们的非议和排斥，这位司机大哥的回应也相当耿直。他直言不讳地表示，自己开这辆车就是为了省钱，为了多挣钱，非常喜欢它。他用实际行动告诉大家，新能源汽车不仅仅是环保和潮流的象征，更是实实在在的“赚钱利器”。

这事儿的背后，其实也折射出出租车行业正在经历一场深刻的变革。过去，传统燃油车是绝对的主力，大家在成本上都差不多。但随着新能源车的普及，充电便宜、维护简单、还能享受国家政策补贴，这些优势让新能源出租车司机在竞争中占据了巨大的优势。 这也难怪燃油车司机们会感到压力山大，毕竟谁也不想眼睁睁地看着自己的饭碗被“卷”走。

这位小米SU7司机的故事，不仅是个人选择的胜利，更是整个行业趋势的缩影。它告诉我们，在未来的出行市场，谁能更好地利用新能源技术，谁就能在激烈的竞争中脱颖而出。 这场关于“卷”的战争，才刚刚开始。