提车到现在，这台锐界L陪我也有一阵子了。怎么说呢，刚开始看车的时候，其实没少纠结，毕竟现在新能源那么卷。但最后头一热，还是选了这台福特，可能骨子里还是对这种燃油大块头有点执念吧。
先聊聊外观吧。黑色车漆帅是真帅，但洗车也是真费劲，漆面是亮，但稍微一点灰尘就特明显。前几天刚下过雨，车身上的水渍印子就有点碍眼了，强迫症可能得常洗车。
内饰这块，我觉得福特这次是开窍了。大连屏就把科技感撑起来了。我有时候在车里等人，就喜欢坐在主驾上，随便划拉划拉屏幕。那个车机系统菜单看着挺复杂，但其实逻辑还算顺手，泊车雷达、车道保持这些功能，我一上车就顺手给点上，安全感嘛，多一点总是好的。而且中控那个保留的物理启动按键，我特别习惯，哪怕现在好多车都搞成无钥匙一键启动，按下的瞬间，还是让我觉得踏实。
最让我满意的，其实是它的空间。现在周末带家人出去，这车的七座布局简直就是救星。第二排那两个独立座椅，你从后面拍过去看着就很宽敞。孩子坐在后面，扶手一放，小桌板一拉，路上吃零食看动画片，一点都不闹腾。有时候我开车，通过内后视镜看到后排那俩小家伙，心里就觉得这车没买错。第三排平时不用就放倒，后备箱直接变成个大平层，拉点露营装备啥的，绰绰有余。偶尔遇到真需要坐七个人的时候，成年人进去虽然有点紧凑，但短途应急完全没问题。
你们可能比较关心驾驶感受。这台车开起来，底盘确实有那种美系车的厚重感，特别干脆，不拖泥带水，也不晃悠。动力方面，2.0T拉着这么大个车，起步不肉，超车的时候踩一脚油门，涡轮介入那股推背感还是有的。不过在市区里堵着开，油耗确实不算低，这会儿表显大概7个油出头，但对于这么大个车来说，我也认了，毕竟想要大空间，就得接受它的饭量。其实貌似也不是很费油，哈哈。
哦对了，车窗那个控制面板，现在好多车的内饰都往极简方向走，啥都集成在大屏里，但这种保留实体按键的设计，盲操作起来是真的方便。不用低头找半天。
当然了，也不是没缺点。那个大屏反光有时候挺烦人的，尤其是在大晴天的马路上，屏幕反光再加上黑色车漆的反光，看后视镜的时候偶尔会有点晃眼。不过这也无伤大雅，毕竟屏幕大嘛。
它可能没有那些新势力电车那么智能、那么省油，但胜在可靠，空间大，坐着舒服。咱老百姓买车，不就图个全家人都能坐得舒服，开得安心吗？周末装满一车行李，带着家人去郊区转转，看着后视镜里老婆孩子的笑容，那一刻就觉得，这车买得值！ 不知道各位车友有没有同感？你们的油耗现在都是多少啊？评论区聊聊呗。
