河内清晨的薄雾里，出租车司机阮文雄轻点启动键，比亚迪海豚悄然滑入车流。“以前油费占收入大半，现在充一次电跑三天，乘客还夸安静舒服。”他笑着指了指中控屏上跳动的绿色里程数。这样的画面，正悄然成为越南街头的新日常——比亚迪在越南市场累计销量正式突破5000台，这个数字背后，是中国新能源汽车从“产品出海”迈向“人心入海”的扎实脚印。
回望来路，增长曲线令人振奋：2024年初涉越南仅交付485台，如同投石问路；2025年作为首个完整运营年，销量跃升至3718台，增幅超660%；进入2026年，突破5000台大关仅用时不足两年。这并非偶然。比亚迪针对越南多山地形优化元PLUS底盘调校，为热带气候定制电池温控系统，甚至将奥黛纹样融入内饰细节。在胡志明市体验中心，销售顾问阿玲常对顾客说：“刀片电池通过针刺测试的视频，比千言万语更有说服力。”口碑如涟漪扩散——充电成本仅为油车1/3、智能座舱支持越南语语音交互，这些“小确幸”让绿色出行真正融入本地生活。
将镜头拉远，越南突破恰是比亚迪全球棋局的关键落子。品牌及公关部总经理李云飞明确规划：2026年海外销量目标130万辆，较2025年超104万辆提升近25%。支撑雄心的，是“技术+本地化”双轮驱动：泰国罗勇工厂已量产辐射东盟，乌兹别克斯坦基地稳步推进，匈牙利工厂即将点亮欧洲版图，业务网络覆盖全球110余国。越南虽暂无工厂，却成为检验东南亚策略的“活样本”。行业分析师指出：“这里验证了‘产品精准适配+社区情感联结’模式的有效性——春节赞助龙舟赛、中秋组织车主家庭日，比亚迪在卖车更在种信任。”
然而光环之下，挑战清晰可见。社交平台上，有用户留言：“充电桩密度仍需提升，跨省出行要提前规划。”越南政府虽计划2030年前建10万个公共桩，但现阶段基建仍是短板。日系品牌渠道根基深厚，韩系新能源车型攻势凌厉，本土企业VinFast亦凭借民族情感争取空间。更深层考验在于：如何推动供应链本地化？一位在越中资企业负责人坦言：“真正的‘走进去’，是让零部件采购、售后服务、甚至研发灵感都扎根当地土壤。”文化细节亦藏玄机——曾有用户反馈车机节日提醒未包含越南传统节日，这类“微小裂痕”恰是品牌深化的突破口。
跳出单一市场，比亚迪的越南故事折射中国智造出海的范式升级。过去靠性价比突围，如今以刀片电池安全口碑、e平台3.0技术底座构建信任基石。更可贵的是产业链协同效应：比亚迪出海带动宁德时代、拓普集团等伙伴共拓海外，形成“中国方案”集群出海。反观全球，欧洲碳关税倒逼绿色转型，东南亚多国加码新能源补贴，机遇与变数并存。有行业报告警示：若仅停留于“卖产品”，难逃同质化竞争；唯有将技术硬实力与文化软共鸣结合，方能穿越周期。正如日本汽车靠省油打开美国市场，韩国品牌以设计征服欧洲，中国新能源需要找到属于自己的“情感锚点”。
夜幕降临，阮文雄将车停在家门口充电桩旁，手机APP显示今日行驶192公里，电费仅18000越南盾（约合5元人民币）。他给车辆拍了张照发到车主群：“明天带女儿去下龙湾，这车续航够用！”屏幕那端，数十个点赞如星火闪烁。5000台销量，是里程碑更是新起点——右舵版海豹即将引入，本地化研发团队正招募越南工程师。对中国品牌而言，出海从来不是单向输出，而是双向奔赴：当越南年轻人在比亚迪车里讨论环保梦想，当中国工程师根据热带反馈优化电池算法，文明的对话已在车轮上悄然发生。前路仍有山海，但每一步踏实耕耘，都在为“中国制造”写下温暖注脚：真正的全球化，始于技术，成于共情，久于尊重。
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