速腾在国内真是个老朋友了，从街头巷尾的第一代到如今的300TSI版本，存在感一直很强。它换上了1.5T EVO2发动机，账面数据漂亮得很，更关键的是能喝92号油，这对许多精打细算的家庭来说，简直是个加分项。不过，买车是一次性的大决定，真正要细想的是养车这件事——每个月到底要掏多少才能养一台速腾1.5T？
说到油费，现在的油价大家都心里有数。速腾的这个发动机，突出优点就是不用上95号，这是实实在在的省心和省钱。我有个同事就是速腾车主，他每天通勤四十公里，城市和郊区各占一半。他笑说：“加满一箱油能跑七百公里，算下来一公里五毛多，跟坐地铁也差不了多少。”从车主的普遍反馈来看，这车综合油耗大约是百公里6.3升；高速跑得多的话，能压到5升以下；但在市区长时间堵车，7.5升也不稀奇。
咱们用一个中间值来算——油耗6.3升，92号汽油每升8.3元，一年两万公里，油费差不多在10400元左右。分到每个月，就是八百多块。对于一台有一定动力储备的A+级合资轿车来说，这个表现算挺厚道的。
保养方面，速腾有固定的周期：一万公里或一年一次。厂家送的首保不用花钱，如果一直在4S店做，小保养一回大概496元，这在同级别里算是透明价。但别忘了，大保养的价格是另一回事，两万公里要换空滤和空调滤芯，一次差不多980元；六万公里的时候更换火花塞和变速箱油，费用会跳到5600元左右。以一年两万公里的节奏，前三年在4S店的总保养成本大约八千元，均下来每年2700多一点。
保险和税费是硬性支出。交强险950元，车船税360元（1.5T就是这个标准），商业险如果按照300万三者、车损及其他常规项目，新车第一年大概4300元。因此首年的保险合计在5600元左右。
如果分两种保养场景来算：
场景一，全程4S店：
油费10400元 + 保养2700元 + 保险5600元 = 年总成本约18700元
每个月约1560元，每公里约0.94元。
场景二，在外面修理店：
油费10400元 + 保养1600元 + 保险5600元 = 年总成本约17600元
每个月约1470元，每公里约0.88元。
不过，这只是理想情况的“裸算”，并没有包括停车费、洗车费、过路费这些生活里的日常支出。现实中，一台1.5T速腾的月用车总费用，很可能就水涨船高到1800-2000元之间。换句话说，如果你打算买它，不妨先在心里做好预算，这样每一次启动车子的时候，心里都是踏实的。
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