3张零重力!蟹行模式怎么选

国产豪华SUV对比分析

30到40万这个价格区间的国产豪华科技大六座SUV,是很多二胎家庭买车时的首选。毕竟,家里有两个孩子,出行需求多,对车的要求也更高。不仅要坐得舒服,还要能长途开车不累,充电方便,智能配置还得靠谱。

在这个价位里,智己LS9和腾势N8L算是两款非常热门的旗舰车型。它们各自有技术上的优势,成了很多奶爸的“心头好”。不过,这两款车在电池续航、底盘表现、座舱舒适度、智能驾驶等方面各有侧重,谁更适合自己,还得从实际用车需求出发来仔细对比。

这篇文章就从奶爸们的真实使用场景出发,全面分析这两款车的优缺点,帮你做出最理性的选择。

3张零重力!蟹行模式怎么选-有驾

智己LS9与腾势N8L对比

这两款车定位和尺寸都挺接近,都是中大型六座SUV。智己 LS9 车身更长一些,轴距也更宽敞,车长有5279mm,轴距3160mm;腾势 N8L 虽然轴距稍短一点,只有3075mm,但车高更有优势,达到1820mm,空间上都能满足一个六口之家的出行需求。

价格方面,腾势 N8L 入门价更低,只要29.98万起,而智己 LS9 起售价是32.28万,整体定位稍微高一点。不过现在两款车都有终端优惠,提车周期也比较友好,适合节前入手。

作为新能源车,续航和充电效率是关键,尤其是对经常带娃出行的“奶爸”来说,这点特别重要。这两款车在三电系统上的差异挺明显的。

智己 LS9 用的是恒星超级增程技术,电池有52度和66度两种版本,CLTC纯电续航分别是320公里和402公里,满油满电的情况下,综合续航最高能达到1508公里,完全够你跨城跑或者去户外玩。而且全系标配800V高压平台,30%-80%快充只需要13分钟,喝杯咖啡的时间就能补上200多公里的续航,节假日高速上充电不用排队等太久,非常方便。

DM插混系统与续航表现

腾势 N8L 用的是比亚迪经典的 DM 插混系统,标配的电池容量是 46.9 度电,CLTC 纯电续航有 230 公里,满油满电的话综合续航能到 1300 公里,虽然续航挺不错,但跟一些竞品比起来还是差点意思。它全系都是 400V 的平台,从 30% 充到 80% 需要 19 分钟,充电速度比智己 LS9 慢了差不多三分之一,所以更适合平时在城市里开,要是经常跑长途,补能可能就没那么方便了。

作为一款大六座的 SUV,车身尺寸比较大,底盘调校对驾驶体验和乘坐舒适度影响挺大的。两款车都配备了高端的底盘配置,不过调校的方向各有特色。

智己 LS9 装的是灵蜥数字底盘 3.0,前双叉臂加后多连杆的悬架结构,还搭配了闭式双腔空气悬架加上 CDC 可变阻尼系统,空悬行程有 150mm,再加上双向 24 度的后轮转向,配合 VMC 矢量运动控制器,可以很灵活地调整车身姿态。就算你开着这么大的车走山路或者窄路,也能轻松应对,带娃出门也不用担心操控问题。另外,它还标配了魔毯功能,能更彻底地过滤路面颠簸,后排乘客坐起来会更舒服。

腾势N8L底盘与座舱解析

腾势 N8L 是基于易三方架构打造的,前悬架是双叉臂,后悬架是多连杆,配置了双腔空气悬架 + CDC 电子减震 + 魔毯功能,空悬行程有 100mm,后轮还能双向转向 20 度,底盘调校挺扎实的。它的核心亮点是搭载了云辇-A 车身控制系统,能实现像圆规掉头、蟹行模式这样的新奇功能,特别适合在窄车位或者乡间小路上停车,对新手爸爸来说非常友好。

说到座舱舒适性,这直接关系到家人的出行体验。特别是二胎奶爸,对座椅、影音、隔音这些配置的要求更高。在这方面,智己 LS9 的标配更实在,而腾势 N8L 则有些配置需要额外选装。

比如智己 LS9 直接标配了 Nappa 真皮座椅,还配有三张零重力座椅(副驾和二排各一张),搭配 4D 机械臂按摩功能,不管是副驾的宝妈还是二排的老人孩子,都能找到舒服的坐姿,长途出行也不容易累;影音方面,它配了 15.6 英寸的副驾屏和 21.5 英寸的后排娱乐屏,孩子坐车时能看动画解闷,还配备了 B&O 原厂 25 扬声器音响,加上主动降噪功能,高速行驶时车内特别安静,耳朵完全没负担;另外还有数字视野补盲系统,针对大车身设计,开车时视野更安全。

座椅与影音配置

腾势 N8L 的座椅配置是标配仿皮材质,后期可以选装真皮。不过副驾驶位置配备了一张零重力座椅,坐起来挺舒服的,但按摩功能是气囊式的,体验感可能没那么高级。二排乘客的舒适性就稍微差一点。

影音方面,它配了13.2英寸的副驾屏和17.3英寸的后排娱乐屏,屏幕尺寸不算大,音效方面用了帝瓦雷20个扬声器,听起来不错,但没有主动降噪功能,高速开的时候可能会有点噪音,静谧性不够好。

另外,原厂没有标配盲区影像系统,希望以后能通过OTA升级补上。

说到高阶智能驾驶,对经常跑长途的奶爸来说真的太重要了,两款车在智驾硬件和算力上有明显差距。

智己 LS9 用的是 IM AD Max 智驾方案,基于 Momenta R6,配备了520线激光雷达,搭载一颗英伟达 Thor-U 芯片,算力达到700TOPS,硬件配置更硬核,高阶领航辅助体验更顺滑,不管是高速还是城市道路,都能帮奶爸分担很多压力,长途出行更轻松。

腾势 N8L 用的是比亚迪的天神之眼 B 方案,有128线激光雷达,搭配一颗英伟达 Orin-X 芯片,算力254TOPS,虽然不如 LS9 那么强,但日常通勤和短途高速完全够用,属于性价比比较高的选择。

按需选择,优质之选

总结一下:按需选择,这两款都是30到40万区间里的优质之选。

总体来看,智己 LS9 和腾势 N8L 都是这个价位里国产豪华大六座SUV的代表车型,产品力相差不大,但它们的核心差异主要体现在配置诚意、续航和补能效率,还有智能驾驶的硬件上。奶爸们可以根据自己的预算和用车场景来精准选择:

✅ 选智己 LS9:如果你预算稍微宽裕一点(32万以上),特别注重家庭出行的舒适体验,比如有三张零重力座椅、标配Nappa真皮、还有主动降噪这些配置;平时经常跨城或者去户外玩,比较在意续航长、800V快充这种补能效率,还想有更好的驾驶操控和高阶智驾功能,那智己 LS9 更适合你,整体更贴合二胎家庭的高品质出行需求。

✅ 选腾势 N8L:如果你预算在30万左右,日常主要是城市通勤,长途出行不多,但对一些新颖的底盘功能(比如圆规掉头、蟹行模式)感兴趣,而且对座舱配置的选装接受度比较高,那腾势 N8L 的性价比更高,基础配置也能满足家庭出行的基本需求。

现在这两款车都有终端优惠,而且节前提车时间也比较合适,不管选哪一款,都能让一家人整整齐齐地开车回家过年。

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