30万预算先别急着看极氪001，阿维塔12带着华为896线雷达和2.71秒破百杀到，难怪新中产精英看完都说这次真绕不开了

两天前去看了下新上市的阿维塔12，说实话这车停在那儿确实有点东西。

29.39万到43.39万元之间，在这个卷得没边儿的市场里，敢定这么高的价格的人肯定有两把刷子吧？

现在购买该车，厂家提供的限时优惠力度很大，并且各种基础权益和置换补贴应有尽有所罗列其中，在向那些手头资金充足、对生活质量有一定要求的新中产阶级群体发起进攻。

这车的长宽高还是老样子，5020/1998.76mm 的尺寸加上 3 米多一点轴距，在马路边放上一辆去摆个造型也是够威风了。

重点在细节上，这次最显眼的就是车顶上的华为新一代896线激光雷达。

几百根线看似不起眼，其实已经达到了L3级别的辅助驾驶硬件标准。

晚上跑高速的时候，前面突然掉下个箱子或者横着一个锥筒的话，“它”的反应比人还要快一些，在探测距离和精度上都摆在那儿了，并且夜间避障的能力提高了一倍多。

再加上华为乾崑ADS 4系统的加持，全程NCA无断点地行驶着感觉非常安心。

进入车内后，35.4英寸的超清一体式远端屏依旧非常震撼，并且配合鸿蒙座舱HarmonySpace 五维空间操作起来就像用手机一样方便。

这次又弄了个元气养生舱，可以原地掉头，并且还有大师漂移模式，在我们平时上下班代步的时候用不到这些花活儿的地方了。但是总比没有好啊！至少在跟朋友吹牛时有话题可聊一下

再加上25扬声器的英国之宝音响，打开四温区空调后的感觉就很有资格进入豪华行列了。

动力方面更是狠角色，三电机版本零百加速可以达到2.71秒左右的速度了，在这个速度下有什么概念？

地板油下去，整个人就被按在了座椅上。血压也会跟着上升的

最绝的是宁德时代的麒麟6C超充电池，充电就像喝水一样方便，在十分钟之内就可以补充很多续航。

这次底盘使用了太行分布式电驱以及电磁避震，为了展示安全性能，在厂家的挑战中还敢玩220km/h连爆四次轮胎的游戏。

阿维塔12这次升级，就是在性能、舒适度以及安全性和能源效率这几个方面下功夫。

它不是那种跟风的家用车，而是一个有野性和科技感的朋友。

如果把这辆车放在享界S9、腾势Z9GT或者极氪001旁边，还真分不出谁更胜一筹了。

说到底，想要在这么个价位上选一台既能撑场面又开得爽的纯电轿车的话就不得不考虑一下这台车了。