现在买高端SUV，谁还一味盯着合资品牌？去年11月上市的岚图泰山，刚露面就火得一塌糊涂，超5米2的大车身，坐六个人都不挤，充电12分钟就能跑228公里，难怪不少老司机都说这是华系豪华的底气。
这款车定价37.99万到50.99万，主打大六座旗舰SUV定位，光名字就透着稳劲，上市没多久就交出了亮眼成绩单。2025年12月单月交付8762辆，上市还不到俩月，累计订单就破了1.5万台，更创下26天交付5000辆的“岚图速度”。
2025年一整年，岚图汽车总共交付了150169辆，同比增长87%，成了首个达成30万辆产销规模的央国企高端新能源品牌。岚图泰山和梦想家、追光L组成“三旗舰”矩阵，撑起了品牌的销量半边天。
最有意思的是，买岚图泰山的用户里，有35%都是从BBA这类传统豪华品牌置换来的。这说明国产高端车，真的能凭实力抢下合资品牌的市场，不再是以前只靠性价比的路子了。
它瞄准的40万级大型豪华插混SUV市场，绝对是块香饽饽。2025年这个细分市场规模就突破了18万辆，2026年有望冲到30万辆。这个价位的消费者，大多是35岁以上的新中产，上有老下有小，既想要家庭出行的舒适空间，又不想丢了驾驶乐趣和科技感。
岚图泰山的尺寸刚好戳中这个需求，5230mm的车长，2025mm的车宽，轴距更是达到3120mm，六座布局不管是前排驾驶还是后排乘坐，都能伸开腿。加上三腔空气悬架和后轮转向，这么大的车开着也灵活，完全没有笨重感。
说到技术，这款车可是藏了不少干货。作为全球首款搭载800V岚海智能超混系统的华系SUV，标配65度三元锂电池，纯电续航能跑350公里，综合续航超1400公里，日常通勤不用充电，长途出行也没焦虑。
充电速度更是解决了不少人的痛点，支持5C峰值充电倍率，从20%充到80%只需要12分钟，喝杯咖啡的功夫就能满血复活。动力方面也不弱，双电机四驱系统，综合扭矩840N·m，零百加速只要5.2秒，开起来既有劲儿又平顺。
底盘配置放在同级里也很能打，作为中国首款配备三腔空气悬架的车型，配合EDC魔毯功能和双向16°后轮转向，就算车长超5.2米，转弯半径也只有5.4米，小区里掉头、窄路会车都很轻松。
智能驾驶更是加分项，搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统，四激光雷达组成360度感知矩阵，就算是夜间没路灯的路段，或者遇到施工路况，也能稳稳通过。目前L3级智能辅助驾驶测试车已经进入最后阶段，很快就能落地。
能有这样的产品力，离不开强大的供应链体系。座舱用的是华为麒麟芯片，16.1英寸中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表，鸿蒙车机系统操作流畅，语音控制反应也快。座椅是东实李尔云鹤提供的，零重力设计，还带按摩、加热、通风功能。
音响系统也很良心，32个扬声器的Voyah Sound全景环绕音响，加上主动降噪技术，关上车门就能享受沉浸式听觉体验。这些核心零部件的加持，让岚图泰山的豪华感和舒适性拉满。
生产环节也不含糊，岚图云峰工厂的智能制造水平全球领先。冲压车间精度能达到0.1mm级，焊装车间实现100%自动化焊接，涂装和总装车间也有严格的质量管控，每一辆车的品质都有保障。
进入2026年，岚图的动作更频繁，开年1月就交付了10515辆，同比增长31%，连续三年实现1月销量攀升。今年还计划推出四款全新车型，覆盖SUV、FUV、MPV三大品类，每款都配备L3级智能辅助驾驶硬件。
这四款新车组成“三王一炸”王牌组合，3月就要交付的岚图泰山Ultra，是中国首款量产L3级SUV，智驾能力拉满；上半年上市的岚图泰山X8，主打家庭大五座，空间超大；代号FE的全新FUV颜值在线，瞄准年轻用户；下半年登场的旗舰MPV珠峰，更是号称50万级最强。
岚图泰山的成功，不只是一款车的突围，更是中国品牌在高端新能源赛道的自信体现。以前提起豪华SUV，大家先想到的都是合资品牌，现在国产车企，凭技术、凭品质，照样能站稳脚跟。
2026年的高端新能源市场，竞争肯定更激烈，但看着岚图这样的品牌不断发力，推出越来越多的好产品，消费者也有了更多优质选择。你觉得岚图泰山系列新车，能在高端市场再创佳绩吗？
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