硬派越野领域“入门版配置缩水”的行业常态被打破。2026款福特烈马于1月16日正式上市，推出6款车型，售价覆盖29.98万-39.98万元区间，将540°越野透明底盘这一高端配置下放至入门版本。此举不仅突破了“高端配置仅顶配专属”的行业潜规则，更对Jeep牧马人、坦克300等竞品形成差异化竞争优势，重新定义了30万级硬派越野的价值基准。
消费者往往关注硬派越野车型的赛事背景，但对具体战绩易产生混淆。福特烈马的越野性能源于深厚的赛事积淀，自1967年投身巴哈1000赛事以来，累计斩获32次冠军，覆盖Baja 1000组别及Class3级别，奠定了其赛事级越野车型的地位。需明确的是，2026年达喀尔拉力赛中福特车队斩获的赛段冠军，车型为F-150猛禽，二者虽共享福特越野基因，但产品定位存在差异。
新车全系标配2.3T EcoBoost®发动机与10挡手自一体变速箱，可稳定输出202kW功率及429N·m扭矩，且支持92号汽油加注，有效降低硬派越野车型的燃油成本，解决了传统硬派越野对燃油标号要求较高的痛点。
此次改款的核心亮点在于配置普惠策略，颠覆了行业固有配置分级模式。此前仅在高端配置车型中搭载的540°越野透明底盘，现已成为29.98万元远湾版的标准配置，通过360°全景影像与180°底盘透视功能的组合，既能在越野场景中清晰呈现车底尖石、深坑等障碍，又能在城市通勤时辅助规避窄路剐蹭、停车轮毂损伤等问题。配合全系标配的G.O.A.T.全地形管理系统，可实现7大驾驶模式一键切换，降低了越野新手对复杂路况的操控难度，夜间暗光优化功能与OTA升级能力，进一步兼顾了行车安全性与功能扩展性。
福特烈马的核心越野竞争力，集中体现在底盘系统的硬核调校上。新车搭载H.O.S.S. 2.0赛级悬挂系统，匹配倍适登三段式氮气减震器，经官方专业调校实现阻尼力三段可变，在铺装路面采用小阻尼设定提升驾乘舒适性，越野颠簸路段切换至大阻尼模式强化车身支撑，显著提升高速越野时的车身稳定性。
大脚越野版与荒地版进一步升级德纳前后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统，3.06倍扭矩放大系数与4.7高主减速比可轻松应对陡坡攀爬，智能防倾杆可在时速32km/h以下一键断开，提升悬挂行程以适配岩石地形，时速超过32km/h自动连接以防范侧翻风险。原厂配备的35英寸全地形轮胎与850mm最大涉水深度，可满足高阶越野玩家对极限场景的需求，实现“原厂配置即达专业越野标准”。
在个性表达与实用性能的平衡上，福特烈马展现出同级独有的产品优势。作为全球唯一延续拆门拆顶设计的量产车型，新车配备20余处可拆卸部件，四片式快拆硬顶可在2分钟内徒手拆卸，车门单门拆装仅需30秒，且后视镜固定于车身，确保拆装后正常使用，合规实现敞篷驾驶体验。
车内采用PVC可水洗地板并配备排水孔，越野场景使用后可通过高压水枪直接清洁，便捷性大幅提升。车身预留10余处原厂改装孔位，加装越野配件时无需额外打孔，有效保护车身结构完整性。1.5GPa抗拉强度的硼钢防滚架强化了行车安全，12.3英寸全液晶仪表与12英寸中控屏的组合搭配物理按键，兼顾了操作流畅度与行车安全性，实现硬派越野属性与日常实用功能的融合。
2026款福特烈马的上市，重塑了30万级硬派越野市场的三足鼎立格局。与Jeep牧马人47.99万元的起售价相比，烈马入门价格低出18万元，且核心越野配置实现全系标配，而牧马人高端配置仅向顶配车型提供，烈马搭载的10AT变速箱在公路舒适性与燃油经济性上更具优势。面对坦克300 19.58万元起的性价比路线，烈马以赛事验证的底盘调校、高刚性硼钢防滚架形成差异化竞争力，精准定位中高端品质用户群体，与坦克300形成市场互补态势。
捷途旅行者以13.99万元起售价主打轻度越野与城市通勤，采用承载式车身、适时四驱系统，接近角仅28°，涉水深度700mm，与烈马非承载式车身、分时四驱系统、45°接近角的硬核配置存在明显层级差异，烈马更聚焦专业全场景越野需求，巩固中高端市场核心地位。
基于不同用户需求，2026款福特烈马各版本车型形成精准覆盖，避免用户为冗余配置支付额外成本。25-35岁越野新手群体，29.98万元远湾版为最优选择，全系标配的动力系统与540°越野透明底盘可满足基础越野需求，丰富的原厂改装孔位为后期轻度升级预留空间，同时较低的燃油与保养成本实现用车成本可控。30-45岁都市白领及中小企业主，31.58万元墨钻版与33.78万元长滩版更为适配，L2级智能驾驶辅助系统可缓解城市通勤疲劳，分时四驱与540°透明底盘能够应对周末短途越野场景，年均4800元左右的保养费用具备较高性价比。
28-50岁高阶越野玩家及户外探险爱好者，可选择36.58万元墨钻大脚越野版、38.78万元长滩大脚越野版或39.98万元荒地版，极限越野配置可适配沙漠冲沙、无人区穿越等复杂场景，满足极致性能需求。
2026款福特烈马的核心竞争力，在于打破了硬派越野“极端性能与日常实用不可兼顾”的固有认知。29.98万元的起售价有效拉低了专业硬派越野的入门门槛，全系标配的核心配置与分级明确的性能版本，实现了从新手到高阶玩家的全人群覆盖。该车不仅具备专业越野性能，更可满足城市通勤、家庭出行等多元场景需求，超越了传统越野车的工具属性，成为兼顾生活方式表达的载体。其上市进一步重塑了30万级硬派越野市场的价值体系，是2026年硬派越野领域极具竞争力的车型。
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