长安悬赏100万抓“黑嘴”,却炸出一堆真车主自首求起诉?
恕我直言,长安汽车这波操作,属实是把“舆论战”玩成了“自首现场”。
2月13号,长安法务部高调发文,说已经把“武当云中客”和“小明同学看车”这两个自媒体告了,理由是“涉嫌网络侵权”“恶意捏造、抹黑诋毁”。
还特别贴心地开了个“不实信息举报中心”,悬赏最高100万,鼓励大家提供“损害品牌声誉的线索”。
按理说,这招“杀鸡儆猴+重金悬赏”的组合拳,应该吓得那帮车评人瑟瑟发抖才对。
结果呢?
评论区翻车了。
画风根本不是水军控评那种“支持长安合法维权”,而是直接变成了长安车主的“受害经历交流大会”兼“自首现场”。
有个大哥的评论点赞最高,原话是这样的:“实话实说:来起诉我!3年不到的新车修了个遍,变速箱到现在依旧存在空转,不热车都走不了的破车,争口气吧!”
太狠了。
这哪是来举报别人的,这是来求起诉的啊!
翻译一下这位大哥的话外音:你不是要告说你家车不好的人吗?巧了,我就是那个开了三年修了三年的怨种车主,我也说过你家车垃圾,要不连我一起告?顺便让法官评评理,这变速箱空转是不是“恶意捏造”?
更要命的是,这种评论还不是个例。
搜一下中国汽车质量网,就在起诉前两天(2月9号),还有长安CS55PLUS车主投诉:开了6年才4万公里,变速箱倒档偶发性失灵,4S店直接让换变速箱总成。车主原话——“变速箱出保就废了,质量不敢恭维,这个变速箱就是有缺陷的产品”。
还有逸动车主,2026年1月29号投诉:新车7个月,2600公里,要换变速器电线束总成、换挡底座总成、中控箱转接线束总成,车内后视镜掉了好几次。
懂车帝车友圈更热闹,有X5 PLUS车主发帖:“几个月的新车,开始生锈了,我找那投诉”。底下高赞评论直接开嘲讽:长安 奇瑞 比亚迪 这三个破烂玩意儿 正常 国产车里生锈最快的”。
看到没?
长安这100万悬赏,本来是悬在“黑公关”头上的达摩克利斯之剑。
结果剑还没落下来,底下乌泱泱站出来一排真车主,指着自己脑门说:来,往这儿砍。
这就有意思了。
长安说自媒体“恶意捏造”,是“网络侵权”。
但车主们拿出来的,是实打实的购车合同、4S店维修工单、投诉记录。
这叫啥?
这叫“供证一致”。
你说人家捏造,人家甩出你4S店自己开的维修单。
你说人家抹黑,人家新车底盘锈迹斑斑的照片还在相册里。
那我就要问一句了:
如果车主说的都是真的,那自媒体只是把这些真实车主的遭遇汇总了一下、曝光了一下,这叫“恶意捏造”吗?
还是说,在长安的逻辑里——
只要你说我质量不好,就是“抹黑”?
只要你把真实故障发到网上,就是“网络侵权”?
那你们家那个“不实信息举报中心”,到底是用来打击造谣者的,还是用来捂嘴说实话的?
我甚至怀疑,长安这波操作,最后可能起到反效果。
本来那些变速箱空转、新车生锈的事儿,也就几个车主在车友圈里吐槽两句,传播范围有限。
结果长安这起诉声明一发,百万悬赏一出,全国人民都知道“长安汽车被说质量不好”这件事了。
然后大家顺着网线爬过去一看:
哦豁,原来真有这么多投诉啊?
原来新车真的会生锈啊?
原来变速箱真的会空转啊?
这波啊,这波叫“反向实锤”。
花钱给自己买了个热搜,顺带给所有潜在车主科普了一遍自家车型的“通病清单”。
公关部的KPI怕是要被法务部拉黑。
最后,想对那些正在评论区“求起诉”的真车主说一句:
别急。
你们这波已经成功引起了全网的注意。
长安要不要起诉你们,那是他们的选择。
但你们手里的维修单、投诉记录、生锈照片,才是这场舆论战里最硬的通货。
至于长安那100万悬赏——
建议你们组团去举报自己,领完奖拿钱修车,完美闭环。
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