五菱征途人民的青春型皮卡，用色彩与实用征服市场

五菱征途：人民的“青春型皮卡”，如何用色彩与实用征服市场？

军绿色车身上的红色刹车卡钳在阳光下格外醒目，五菱征途用一组充满个性的配色方案，彻底颠覆了人们对传统工具皮卡的刻板印象。五菱汽车曾在2021年初发布其首款“青春型皮卡”——五菱征途，提供了旷野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈和山地焰火四种配色，专门为年轻奋斗者设计。

这款皮卡采用1.5升自然吸气发动机，最大输出功率99马力，对于追求经济实用的消费者来说完全足够。01 色彩密码五菱征途的四种配色方案各自拥有独特的命名和风格定位，展现出了五菱汽车在设计上追求年轻化和个性化的努力。“旷野仙踪”采用军绿色涂装，搭配红色刹车卡钳和黑色防滚架，散发出一种户外探险的气息。这种配色非常适合那些喜欢周末驾车远足、露营的年轻人。“坚冰琉彩”采用了五菱品牌经典的蓝色套装。这种颜色既保持了品牌的辨识度，又赋予了征途皮卡时尚感，使其在创业工作与日常生活中都能得体展现。“烈日岩冈”属于近两年流行的水泥灰涂装。这种中性色调不仅耐脏实用，也符合现代简约的审美趋势。“山地焰火”是纯白色车身，搭配红色车标和A柱位置的红色徽章装饰。这种简约而不简单的设计赋予了征途一种洁净利落的气质。

02 外观设计与实用美学五菱征途的外观设计遵循“机械美学”理念，简洁大方而不失青春气息。车头部分采用宽大的镀铬装饰条和倒梯形进气格栅，与两侧矩形大灯组相呼应。车身侧面线条简约干练，采用黄金分割比例设计，使乘用空间和装载空间得到最大优化。长5105mm、宽1640mm、高1810mm的车身尺寸，以及3160mm的轴距，为车辆提供了良好的空间基础。长达2000mm的货箱是征途的一大亮点，搭配色彩明亮的可拆卸式龙门架结构，兼顾了装载功能和视觉观赏性。货箱内部覆盖高分子涂层货箱装甲，防腐防锈更耐磨。

03 动力配置与驾控体验五菱征途搭载了一台1.5升自然吸气发动机，型号为五菱LAR。这台发动机在五菱多款车型上得到了广泛应用，技术成熟可靠。最大输出功率73kW（约99马力），最大扭矩140N·m。这套动力系统在日常使用中完全足够，但显然不是为了越野或激烈驾驶而设计的。与之匹配的是5挡手动变速箱，驱动形式为后轮驱动。这种配置保持了皮卡车型的传统操控感，同时也降低了制造和维护成本。

油耗方面，工信部申报的百公里综合油耗为7L。以当前的油价计算，每公里行驶成本约0.4元，这对于创业阶段的用户来说是一个不小的优势。04 扩展多元生活方式除了普通版车型，五菱还为征途推出了两款官方改装版本，进一步拓展了其使用场景和功能定位。激浪征途版以户外钓鱼为主题进行改装。车身采用带有暗纹的红色漆面，视觉效果强烈。车头前脸换上了更加硬派的黑色保险杠，搭配横纹镀铬进气中网。

实用配置方面，激浪征途版在货箱内部安装了可折叠小板凳，让车主可以坐在车斗里悠闲钓鱼。同时还提供车载小冰箱和235/45 R17的越野轮胎，增强了户外活动的便利性和通过性。越境征途版则更加注重露营功能。车身采用“卡其绿”配色搭配山峰画暗纹，整体给人以粗犷、大气的姿态。这款改装版前脸饱满自信，全新的镀铬格栅增添了层次感，前后均设置防撞杠，车顶搭载四颗前探照灯。车顶上方还装配了电动遥控可升降的露营帐篷，车身侧面加装了折叠梯和储物工具箱。

05 内饰与配置打开车门，五菱征途的内饰设计以实用性为主导。中控台采用了传统的设计布局，提供了镶嵌式传统导航屏幕，虽然材质上以黑色硬塑料为主，但做工符合这一价位车型的水平。车辆提供了2+3的五座布局，得益于3160mm的轴距，后排乘客腿部空间还算宽敞，足以满足家庭日常出行的需求。在配置方面，五菱征途提供进取型和开拓型两个版本。进取型作为入门款，售价5.88万元；开拓型售价6.28万元，增加了倒车影像等配置。全系标配主驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配系统、电动车窗和后视镜电动调节等。这些基础安全配置的搭载，使征途在保障用户安全方面做到了应有之义。8英寸娱乐互联大屏支持在线导航、听歌以及倒车影像等功能，满足了年轻用户对科技配置的基本需求。方向盘采用塑料材质，但支持调节功能。五菱征途的底盘结构为承载式，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是钢板弹簧非独立悬架。这种组合在保证一定舒适性的同时，也兼顾了皮卡车型的承载需求。

制动系统方面，前轮采用通风盘式制动器，后轮为鼓式制动器。轮胎规格为175/75 R14，铝合金轮毂为全系标配。

五菱征途已经超越了一台普通皮卡的范畴，成为新时代奋斗者生活方式的载体。从钓鱼版的可折叠小板凳到露营版的电动升降帐篷，它精准捕捉了年轻人对多彩生活的向往。在五菱遍布全国的2800家服务网络支持下，这台“青春型皮卡”正在将“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌承诺，转化为无数年轻人奋斗路上的可靠伙伴。