近日，本田和雅马哈纷纷向欧洲推出了2026款Forza系列和XMAX系列，作为全球范围内炙手可热的踏板车，它们是很多摩友都看好的日系车型，那么这次这两大系列会有哪些变化呢？
1.本田佛沙
本田这次向欧洲市场推出的2026款佛沙系列主要包括Forza125和350，其中125版本在当地很受欢迎，自2015年首次发布以来，它凭借旗舰车型的定位以及多轮的优化升级收获了不错的销量和口碑。
该车在外形上和350版本属于高度一致，2026款则融入了全新的色系，使其表面涂装看起来会更加多元，而其他方面基本延续了2025款的标准，几乎没有什么太大的调整。
该版本所搭载的是一款单缸水冷四气门电喷发动机，属于本田ESP+中的一员，它最大功率10.7KW，要比LEAD125更为激进（8.2KW）。在配置层面，它会有五英寸TFT仪表、ABS、HSTC牵引力控制等。该车其实就是缩小排量后的佛沙350。
2026款佛沙350也没有太大的变化，主要就是配色上的更改，随着全新色系和版画的应用看起来会更加的霸气，至于其他方面和2025款完全一样，所以老用户无需担忧，即便内地版跟进也是这种操作。
这里需要注意的是2026佛沙125和350都有特别版，它们的特别之处就是采用了专属图案和红色缝线的座椅，会有一定的独特性，当然对于大部分用户来说这不重要，毕竟其他方面的表现都是一样的，无非就是多了另一种身份。
2.雅马哈X妹
雅马哈向欧洲市场发布的2026款X妹系列，会有三个版本它们分别是125、250、300，这三款车型也长着同一张脸，且车身结构无明显差异，只不过XMAX300属于全球销售，而另外两个版本则有点特供的味道。
XMAX125同样是旗舰车型，它在同等体格下搭载的是一款125cc的蓝芯引擎，这款发动机的最大功率是9KW，会略微逊色于佛沙125，但事实上，性能同样出彩也是当地比较受欢迎的车型。
XMAX250则搭载的是一款249cc的单缸水冷四气门引擎，它也属于雅马哈的蓝芯一族，其最大功率17KW，动力数据和台版同排量车型差不多，但整车的运转会更为细腻，提速会更为积极。
这两个版本的车型和XMAX300在配置组合上也无太大区别，几乎就是同等级别的复制，TFT加LCD双屏仪表，双通道ABS、TCS、无钥匙启动等都有应用。
至于2026款XMAX300的变化主要还是版花和配色的更改，因为该版本的2025款就已经做了优化，因而就没有太多的调整。
以上车型中我相信很多小伙伴，都会比较喜欢XMAX250，但事实上佛沙也有250版本，只不过这两款车型都没有引入，假如这两款车早些年也能同步上场或将会有意想不到的效果，毕竟它们的整体表现还是比较不错的。
但随着内地市场中大型踏板车的不断强化，和更多新品的层出不穷，貌似它们已经没有了占领高地的机会，不过我感觉合资本田随着150系列的成功，或许会有所动作，至于雅马哈就不要抱太大希望了！
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