话说回来,现在很多国产车厂都想明白了,就是把豪车那种样子学过来,当成自己设计外形的基础,然后里面塞满各种先进技术和特别贴心的功能。
这一套操作下来,像小米SU7,小米YU7,还有极氪9X这些车都一下子火起来了,成了大家抢着买的热门货。
其实想想也简单,那些豪车方方正正的轮廓,修长的线条,早就成了看着特别高档,特别有范儿的标志。国产车只要用上这些设计元素,新车一出来就能让大家眼前一亮,觉得这车挺有面子,一下子就拉近了和消费者之间的距离感。
不过呢,国产车也不是光模仿外观,它们还在车里面下了大功夫,把内在的东西做得更好更高级了。比如说,跟那些同级别的豪车比起来,国产车往往会给到更智能的车内系统,就像一个大号的平板电脑,功能特别多,还有那种能帮着驾驶员开车的,更省心的高级辅助驾驶功能。
总的来说,就是配置给得特别足,功能多到没话说,但最关键的是,价钱却要便宜不少。这种外面看起来像豪车,里面功能又多又好的做法,自然而然就打动了很多想买车的人,正好戳到了大家的心坎里。
你看,这次小鹏也学着这么干了,它们家最新款的旗舰SUV,名字叫小鹏GX,最近刚公布了官方放出来的效果图。这车身长超过5米25,侧面线条看起来又直又长,特别显大方,大家一看到这车,就有人开玩笑说它是,大湾区那边出来的揽胜。
但是呢,它最厉害的地方啊,其实是藏在车子内在的功夫上。这车用的是一种特别先进的造车底子,我们可以把它理解成它的骨架和大脑都特别聪明。它带有一种让方向盘转起来特别灵活的技术,而且后面两个轮子也能跟着一起动,这样开车的时候就更稳当,尤其是在城市里掉头或者停车的时候,会比一般车方便很多。
再加上小鹏自己最拿手的人工智能驾驶系统,能帮着驾驶员开得更轻松,让长途驾驶不再那么累。还有就是,这款车不光有纯电动的版本,还提供了那种能加油发电的增程版,这样一来,不管是担心充电麻烦的家庭用户,还是想跑长途旅行的家庭用户,都能找到最适合自己的选择。
这些设计和功能,正好解决了那些家庭用户想要坐得舒服,开得高级,同时又不用担心里程不够用或者充电不方便的烦恼。可以说,小鹏GX这次是带着满满的诚意和最新的技术来的,就是为了让更多家庭能够享受到高端出行的体验。
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