第1，奥迪A6L，12月卖了19138台。
第2，宝马3系，12月卖了13608台。
第3，奔驰E级，12月卖了13177台。
第4，宝马5系，12月卖了11867台。
第5，奔驰C级，12月卖了9644台。
过去一段时间，网上经常说新能源汽车卖疯了，各价位车型把燃油车打的一点脾气都没有，连bba等豪华品牌也输得很彻底，很快被电动汽车品牌全面取代。但是不查销量不知道，一查吓一跳，实际情况并非如此，就比如说35万-50万的轿车市场，销量TOP5依旧被bba完全垄断，其中奥迪a6l最猛，接近2万台，创下十一个月以来的销量记录，真是一个能打的都没有。
宝马3系排名第一，销量突破1.36万台，奔驰E级突破1.31万台，同样创下十一个月以来的销量记录。另外5系销量重新站上一万台，奔驰C级排名第五。根据这个销量排名，说明当消费者的购车预算是35万到50万之间时，其中大部分人选择34C或者56E。
很多人会疑惑，既然同价位的国产车在智能化、底盘用料、性能等各方面已经完全领先，为什么还是卖不过bba呢？我认为主要有两点，第一，bba品牌影响力依旧第一，不仅是在国内，全球都是如此，奔驰宝马奥迪是全世界公认最豪华、销量最高的车企，虽然国产品牌影响力提升很大，但和bba相比还有差距。
#热点新知#第二，35万到50万这个条件，指的是34C和56E原始指导价，实际销售价格除了奔驰E级，其它五款车型已经闪崩，就拿5系来说，以前入门版落地价都超过50万，现在居然30万出头，还不如su7max落地价高，宝马3系落地价比SU7标准版还低，放在三年以前，谁敢相信会卖这种价格。曾经34C和56E是多少人的梦想，但价格太高，一直遥不可及，如今价格暴跌，总算可以圆梦了。最后问问大家，同价位的豪华车，你会选择国产还是bba呢。
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