自主品牌汽车还没发展起来的时候，合资B级车的价格都是很昂贵的，包括大众帕萨特、本田雅阁、以及丰田凯美瑞等，价格基本都在20万以上，是很多人的梦想车型，而随着自主品牌的不断发展，特别是新能源车型被大家认可之后，对合资车的影响还是比较大的，目前丰田凯美瑞的价格已经降到了12.18万，要比很多自主品牌车型的价格还便宜，而且为了提升销量，不但没有减少配置，还增加了一些辅助驾驶等功能，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
丰田凯美瑞在外观方采用家族式设计语言，从车头部分可以看得出整体造型也在向新能源车型靠拢，两段式进气格栅为前脸增加了层次感，上部分的进气口面积很小，与两侧的大灯组连接在一起，视觉上突显出整车的宽度，下部分为网状无边界造型，与新能源车型的设计理念相同，日间行车灯的集成了转向灯的功能，点亮时辨识度很高，大灯组内部配备了LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平。
车身侧面能够展现出B级车的气场，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框采用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，而且全新丰田凯美瑞采用溜背式车身设计，看起来更年轻，这种设计风格也比较符合年轻人的审美。车身尺寸方面的长宽高分别为：4915/1840/1450mm，轴距为2825mm。
进入车内，可能在用料方面看起来不如自主品牌那么豪华，但是你能感受到这台车设计的用心之处，比如中控屏幕下方的触摸按键，是隐藏在饰板内部的，为车内营造出高级感与科技感，三幅式多功能方向盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表使用很方便，中控部分搭载一块12.3英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和智能语音识别控制功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平。
凯美瑞作为一台B级车，车内的空间表现很出色，身高178厘米的男生坐在后排腿部空间有三拳左右的距离，头部空间有一拳左右的距离，座椅的填充物很厚实，表面用真皮材质进行包裹，提升了乘坐舒适性，值得一提的是，凯美瑞采用两段式天窗设计，相比全景天窗来说提升了安全性，同时为后排增加了明亮度，即使长时间乘坐也不会感到疲惫。
动力方面分别搭载的是2.0L汽油发动机、2.0L油电混合、和2.5L油电混合，其中2.0L油电混合车型的最大功率为173马力，最大扭矩为206N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.81L。2.0L油电混合和2.5L油电混合传动系统方面匹配的都是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，而且很省油，2.0L油电混合车型WLTC总额和油耗为4.2L，2.5L油电混合车型WLTC综合油耗为4.55L，低油耗表现符合家用车的使用标准。
总体来说，丰田凯美瑞的整体表现还是很不错的，作为一台合资品牌车型，凭借可靠耐用的品质被大家认可，在新能源车型的竞争下，为了提升销量，选择降价销售，充分体现出了整车的性价比。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
全部评论 （0）