7月车市上演“冰火两重天”！ 一边是奥迪Q6L e-tron带着800V超充和华为智驾杀入35万市场，另一边是货拉拉“多拉大面”用7.68万的真三座货车撬开物流新赛道。
当豪华品牌把激光雷达塞进大溜背，国产新势力却用增程SUV和两厢钢炮卷翻15万级市场，这场技术战、价格战、场景战的乱斗，到底谁掏走了消费者的钱包？
豪华车狂堆黑科技，价格亲民？
奥迪Q6L e-tron家族预售价35.3万起，比去年同平台车型降了4万。
加长105mm的轴距让后排能跷二郎腿，宁德时代107kWh电池支持765km续航，10分钟快充补能240km。 全系标配华为乾崑智驾，双激光雷达+13摄像头能识别鬼探头，自动泊车连窄车位都能一把进。
AMG GT TRACK SPORT概念车放出800马力V8引擎的预告，零百加速瞄准2秒级。 碳纤维尾翼比车顶还宽，主动扰流板能根据过弯G值自动调整角度，这配置原本只在千万超跑上见过。
伊兰特N TCR版把赛道技术搬上公路，前四活塞卡钳怼进20寸轮毂，286马力2.0T发动机带超增压模式。 韩国本土预售25万左右，比北美现款还便宜3万。
商用车的“空间魔术”卷出新高度
货拉拉“多拉大面”把货车塞进7.68万起的价格带。 侧滑门宽度1.15米，叉车能开进车厢装卸；尾门270度开合，搬家具不扭腰。 驾驶舱首创“真三座”，座椅底下挖出工具箱，跟单员坐车也能盘库存。
2026款本田奥德赛悦享版砍掉中控大屏，把雷达从2颗加到6颗。 织物座椅保留按摩腰托，混动油耗5.8L/100km，23.58万定价比老款低2万。 4S店销售直言：“这车专供网约车公司，司机每天省50块油钱”。
15万级市场杀出“新物种”
零跑B05伪装车现身衢州测试场，车顶激光雷达意外曝光。 132kW电机+500km续航对标大众ID.3，轴距长了80mm。 销售放风：“9月预售或定11万，比海豚便宜还带城区NOA”。
星途星纪元E05用圆润造型甩开家族设计，1.5T增程器热效率破41%。 32.659kWh电池支持200km纯电续航，实测馈电油耗5.1L。 卷的是首发地平线HSD智驾，匝道汇入成功率达97%。
哪吒S改款降价3万，15.98万起标配高通8155芯片。 17.6英寸中控屏能分屏打游戏，副驾屏专属追剧模式。 车主群吐槽：“去年买顶配的钱，今年能买两台低配”。
合资车靠“减配降价”求生
2025款现代途胜L N Line套件版取消镀铬条，换成哑光黑侧裙。 147kW 1.5T发动机+8AT组合没变，把真皮方向盘和64色氛围灯下放到18万版本。 北京现代销售坦言：“现在进店客户开口先问能不能置换新能源”。
日产ARIYA 500砍掉四驱和智驾包，价格压到19.99万。 2775mm轴距比逍客大一圈，续航只剩501km。 经销商吐槽：“库存车清完就停产，明年改款转投插混”。
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