买车养车这事，谁没被轮胎坑过？
去店里换胎的时候，老师傅一直忽悠着你那堆放了一年多的库存轮胎是“特供版”，结账时心里就直打鼓。
其实轮胎并没有想象中那么重要，没必要去迷信大牌，更不用说越贵越好这个观念了。选择正确的路径之后几百元的轮胎也可以达到几千块的效果。
轮胎选什么样的好？
这件事我们要反过来想一想。
先看这钱花得值不值得，有些车主就盯着米其林浩悦4ST或者马牌UC7看了半天觉得合资大品牌就是稳的。
如果您追求极致的舒适，那么没有问题，但是您如果平时只是在市区买菜的话，并非一定要给几万块钱买的代步车换上一套大几千元钱的大牌米其林轮胎吧？
国产里的朝阳1号、森麒麟990，静音效果真的不错啊，路航迅龙、万力H220装上去跑个几万公里还是杠杠的。
如果是跑长途的，耐磨耐造的话选择三角TH202、玲珑L788或者玛吉斯MA510就对了。
安装的时候也要多加注意，不要认为换上一个新的轮胎就万事大吉了。如果动平衡没做好，在高速行驶时方向盘会抖得像帕金森一样厉害，那才叫真难受
去正规渠道购买，不论是官方店还是大平台自营都是为了避开翻新胎和库存胎，并不是省几十块钱的安装费就跑到路边摊上瞎折腾。
轮胎选择实际上就是需求匹配。
有人认为大牌就是好，把品牌当成挡箭牌来使用，这逻辑就跟山东人开挖掘机一样，在赛道上绕圈跑行不行？
轮胎没有好坏之分，只有是否适合您所处的用车环境。
此时我们可以思考一下这两个问题。
网上买胎是否靠谱，我认为关键看渠道的透明度如何。
实体店的信息差早已经被电商抹平了，正规的电商平台买胎的话日期新鲜、价格透明，哪里还有那么多猫腻？
别相信线下店老板说的什么“特供渠道”，那大概率就是想从中捞取您支付的价格差。
另一个就是“品牌和性价比之间的较量”，总有人认为国产产品是廉价的象征，这种观念应该改变一下了。
现在国产胎的技术已经远远超过十几年前了，静音、抓地、耐磨哪样不是在进步？
非得死抱着外国牌子不放，那就是跟自己的钱包过不去。
把选购流程理顺了，先定渠道、再看型号、最后根据您需要选择（静音舒适或者耐磨耐造），这事儿就搞定了。
别被名字所蒙蔽，也不要用价格来左右自己选择的方向。
全部评论 （0）