问界M6撞脸保时捷?这波“平替”算盘打得我在火星都听见了
看到问界M6的实车图,我第一反应是笑出了声。不是因为它不好看,恰恰相反,这车侧面轮廓跟保时捷卡宴像得简直像一个模子刻出来的。然后官方和某些博主的宣传口径就开始带节奏了,什么“尺寸碾压卡宴”、“年轻人的第一台保时捷”都出来了。恕我直言,这波“平替”营销的算盘珠子,都快崩到消费者脸上了,透着一股子心虚和投机。
咱就是说,一款号称要颠覆市场、定位年轻科技先锋的新车,最大的记忆点和宣传噱头,居然是“像”另一款百万豪车?这本身不就露怯了吗?问界背后是谁?是华为啊!华为在通信、在系统生态上那股子“遥遥领先”的硬气,到了造车这里,怎么核心卖点就成了“撞脸”?这到底是设计上的致敬,还是创新乏力下的捷径?我真的很想问,问界M6的产品经理,你们对“年轻化”的理解,难道就止步于给车子套一个流行壳子吗?
更让我觉得魔幻的是,一边喊着“年轻”、“运动”,一边在增程版上塞进去的那台1.5T发动机。查一下同系列大哥M7的数据就知道,这套动力总成放在更大更重的M7上,百公里加速奔着8秒多去了。现在换到M6,就算轻量化做得再好,能指望它有多强的性能表现?年轻人要的“动感”,难道是只听响不见窜的“声浪模拟器”吗?这简直就是给渴望驾驶激情的年轻人,端上来一盘看似红火的辣椒炒肉,结果一筷子下去,全是辣椒,肉星儿都难找。这种“颜值性能两张皮”的做法,是不是有点把年轻人当傻子糊弄了?
再看看它要杀进去的这个25-30万战场。左边是价格不断下探、品牌光环依旧的特斯拉Model Y,右边是深谙家庭用户之道的理想L6,后面还有打着“人车家全生态”旗号、流量恐怖的小米SU7在虎视眈眈。问界M6手握鸿蒙智行这张好牌,按理说应该猛打智能化和生态互联,塑造自己独特的科技标签。结果现在舆论的焦点,全被带偏到“像不像卡宴”、“尺寸大不大”这种最表层的对比上。这简直是主动放弃自己的王牌,去跟别人拼自己并不占绝对优势的副牌。这波预热操作,我实在看不懂,感觉就像是手握四个二带俩王,结果开局先出了一对三。
所以,别光顾着吹“像卡宴”了。真正的年轻消费者不傻,他们要的是一台有独特灵魂、有硬核实力、能代表他们品味和价值观的车,而不是一台活在别人影子里的“高仿品”。问界M6如果真想成为爆款,就该好好讲讲你的鸿蒙座舱能带来多颠覆的体验,你的智驾水平能不能真的“遥遥领先”,你的三电系统有没有黑科技。否则,仅靠“形似”,这波热度过去之后,很可能只剩下一地鸡毛。到时候,碎掉的可不是保时捷的招牌,而是问界自己立志高端的招牌。
你们觉得,一台车要想真正打动年轻人,到底靠的是“像谁”的面子,还是“是谁”的里子?
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