丰田赛那还得再降价 赛那上市加价七万，乞丐版也要30万，加价后37万

丰田赛那还得继续降价。赛那刚上市那会儿，加价能到七万，哪怕最基础的乞丐版落地也要三十多万。加完直接奔着三十七万去了。这种离谱的加价场面，也就国内车市能见着。

丰田车这些年给人印象一直就是皮实耐用、好开省心。可早些年国内经济刚起来，进口丰田因为高关税。价格直接翻倍。

美国那边赛那落地才4万多美元，折合人民币也就二十七八万；当年进口加完税轻松五十多万，一车难求，全是老板们抢着提车。这还能说得过去。

可现在不一样了，国产工业链条早就成熟，赛那也实现国产化了，还死咬着加价不放。摆明了就是人为炒热度。

丰田就算控产量，也不可能真让消费者提不到车，这波操作明显是短期收割。玩不长久。再看眼下市场行情，赛那终端优惠动不动就三万到五万。

这已经把当初七万加价的泡沫戳得稀碎。不少人当初没等到七万那么狠，但多少也多掏了钱跟着风口买了单。现在国产好车层出不穷，MPV市场选择多得是。

丰田一家独大的日子早就过去了。未来要么官方指导价直接下调，要么价格不动但配置大幅加料。不然根本留不住人。这市场，已经不是丰田想咋定价就咋定价的时候了。

一句话，赛那当初的加价神话彻底崩了。价格回归理性是大势所趋。