把安全当作最大的豪华，在现在的六座SUV圈里，这听上去比较新鲜。
大家都在往车里塞冰箱、彩电、大沙发，恨不得把五星级酒店搬进车厢去的时候，华境S却反其道而行之，在“移动堡垒”四个字上做文章。
要说这车最横的就是物理防护了。
你能相信吗？
直接拉去做了个“80km/h侧撞加15米坠落”的极限挑战，那场面看得人直揪心。
这不是造车，而是制造坦克。
车身骨架采用高强钢、铝合金直接达到85%以上，2000MPa的防撞梁坚不可摧，“五纵十一横六环”的笼式结构就是底气。
最令我拍案叫绝的是，对于第三排乘客的照顾非常周到，在9个气囊的基础上再加14腔体侧气帘，并且能够保持6秒的压力状态，这样的配置在以前是根本不可能出现的情况。为什么第三排行就得当“受气包”？
这车给的答案就是一家人要排排队平等地对待。
华为乾崑ADS Pro智能化已经成为了标配，在华境S上，这玩意儿也不是让你在高速公路上撒手不管的。
主要卖点是防灾减灾，Limera技术专门针对夜间低矮看不见的物体进行监控，“鬼探头”或者路面障碍它都能提前避开。
再加上鸿蒙座舱、星闪钥匙的联动，这哪里是买辆车的事儿啊？简直就是给家人和自己上了一道全方位的安全保障。
华境S对于家用车的基本功也没有落下。
423L的下沉式后备箱，全家人一起出门的时候行李也可以放得更稳当了。
动力也很好，灵犀3.0配以5秒级的加速，在带一大家人出去的时候可以超车了得非常迅速，并且续航里程已经达到了1249km以上。
我们平时总是说买车要看配置，但是真正到了关键时刻的时候到底哪些东西能保命呢？
只有这副硬骨头加上聪明的大脑。
买车是为了什么？
就是图家人出门平安，回家快乐。
含华量高的车，品牌溢价能撑得住吗？
其实这事儿很容易想到，当智能化成为一种刚需的时候，技术本身就已经是最好的溢价了。
还有人盯着Limera技术问，说在极端环境下数据到底怎么样？
还得看后面的技术测试情况，因为技术的东西拿出来遛一遛才能算数。
说到这儿，其实还有两件事情挺值得我们思考一下的。
一个是舒适度和安全性优先级的问题，现在大街上都是堆配置的车了，但是谁能把车身结构做到极致呢？
这才是真正考验厂家水平的地方。
另外一个就是智能化赋能的边界问题，车企和科技公司之间如何磨合才能使智驾真正成为保护家庭的安全屏障而不是一个噱头？
我认为车是用来给人们使用的，而不是用来炫耀的。安全这条红线不能踩踏到的地方就是谁守住它就能在接下来市场中站住脚的位置了。”
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